第63届汉诺威国际车展即将于9月23日-30日举办,本次车展的主题是“商用车:高效、灵活、前瞻”。
由于刚刚经历了2009年的金融危机,欧洲商用车企业的业绩都出现了大幅下滑,因此本届车展的举办被德国汽车工业协会主席马蒂亚斯·威斯曼称为“商用车行业走出危机的重要里程碑”。鉴于与上届车展举办时的不同经济背景,威斯曼认为,不能简单从参展企业数量和展位面积来评价本届车展。威斯曼说:“本届车展应该是向外界传递全球商用车行业蓬勃向上的推动力。”
备战汉诺威的奔驰Actros限量款车型
针对本届车展主题,威斯曼解释说:“首先,商用车的运行非常高效,在过去的30年内,商用车的燃油消耗量下降了30%。其次,商用车具有灵活性,从小型的轻型货车到长距离的牵引车以及客车,商用车为货运和客运用户提供了多样化的解决方案。最后,商用车的前瞻性表现在它兼顾了现代交通所要求的速度、多功能、环保。”
虽然受到了金融危机的影响,但在节能减排的压力下,全球商用车企业在相关方面的技术研发并没有放松,替代燃料、混合动力、纯电动等多种技术路线都着眼于节能减排,进一步提高车辆的运行效率。在这方面,沃尔沃的柴油与甲烷混合燃料技术、混合动力技术,雷诺卡车的电动汽车技术等都值得关注。
在运输市场不景气的情况下,更需要根据市场的变化制定出解决方案,灵活地满足需求。雷诺卡车就特别强调了这一点,突出高效和清洁解决方案。而在前瞻性技术的应用上,赛特拉的新一代座椅,相信将为观众带来惊喜。
下面就让《商用汽车新闻》记者带您先睹为快,看看商用车企在汉诺威车展上带来了哪些产品?
斯堪尼亚:6款卡、客车齐上阵
在汉诺威车展上,斯堪尼亚将携全新R系列以及经过改进的P系列和G系列重型卡车、全新V8系列重型卡车、斯堪尼亚Touring大型巴士和斯堪尼亚Omni City低地板城市公交车亮相。同时,斯堪尼亚还将种类繁多的服务内容搬到了会场进行展示,包括工程车辆以及长途牵引车的租赁服务。
斯堪尼亚G440工程自卸车
R系列卡车配备了采用全自动换挡模式的斯堪尼亚智能换挡系统,以及能为驾驶员提供实时支持的斯堪尼亚驾驶员辅助系统——该系统可为驾驶员提供驾驶指导,同时帮助驾驶员最大限度地节省燃油。R系列的许多改进同样适用于P系列和G系列。这款卡车已于今年5月在国内上市。
V8系列重卡拥有独特造型和专属V8卡车的诸多选配项目。该系列卡车的顶配车型R730配备新型16.4升V8发动机,功率达730马力,扭矩3500牛·米。V8卡车同时可选用15.6升,功率为500马力、560马力和620马力的V8发动机。
斯堪尼亚R 730 4x2 超高顶V8牵引车
在2010年德国慕尼黑国际建筑机械、建材设备及工程车辆博览会上,首次对外展出的斯堪尼亚工程车辆系列、斯堪尼亚R730大件运输牵引车、轻型8×4混凝土搅拌车以及总重66吨有效载重46吨的10×4矿车、G 480 8×4自卸车也将参展。
同时,3轴13.7米的斯堪尼亚Touring大型巴士也将亮相,该车型配备了最新的斯堪尼亚智能型换挡系统,功率达440马力,扭矩为2300牛·米。斯堪尼亚Touring由斯堪尼亚与苏州金龙海格客车合作生产。另外,低地板斯堪尼亚Omni City城市公交车也将参展,配备了280马力5缸发动机和可调节仪表板。
斯堪尼亚还将展出匹配R 730卡车的16升V8 发动机、智能换挡系统和液力缓速器的优化的超速挡变速器。