【 原创】上海汽车将于2011年2月28日举办“大智融天下,通达铸成功——上海汽车商用车品牌发布会”,业内人士猜测新品牌或将取名“大通”。
商用车一直是上海汽车的一个短板,2010年,上海汽车商用车板块全部销量为25.5万辆(含牵引车与商用车底盘),仅占全部整车销售的7.11%。
为此,上汽多年来不断调整商用车方面的产品布局。2006年与重庆红岩签订协议,斥资5亿元购买股份,成立上汽依维柯红岩;2007年底,与南汽签订协议,20.95亿元收购南汽,同时接受南京依维柯。
但是四年来,商用车板块的发展却却不如人意。在重卡领域,汇众重卡已经处于半停产状态,直到2010年底处理给重汽;而上汽依维柯红岩2010年销售3.05万辆,离重汽、解放、东风等构成的第一阵营,差距明显。
轻客方面,汇众伊斯坦纳的发展一直不佳,南京依维柯虽然发展势头良好,但与金杯、江铃福特等老对手相比,依然处在落后位置。
因此,上汽2009年收购LDV,如今经过一年多的技术消化工作,LDV公司的落地工作已经万事俱备,此次上海汽车成立新的商用车品牌,市场聚焦的重点就是上海汽车从英国收购而来的LDV公司。
上汽在商用车板块的努力,我们有目共睹,此次上汽商用车品牌调整效果将会怎样?将密切关注,敬请期待!