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油价跌了 该省的油还是要省

  发布时间:2015-11-03  文章转自:互联网 手机新闻

 

同等情况下,优选小排量的柴油发动机。

 

    相对于15升的发动机,13升的柴油发动机,可以提供足够的马力,同时可有效减轻车体重量,降低燃油消耗量。另外,13升的发动机也比15升的相对便宜些。

 

为了省油,一定要选手动挡变速箱。

 

    自动挡变速箱,虽然在挂档的精确性方面,具有很大优势,操作起来也更为简便,但连续操作往往更加费油。一般来说,手动变速器的传动效率要比自动变速器的高,因此如果驾驶者技术足够好,手动变速的汽车不仅省油,在加速、超车时也比自动变速车快。

 

 

根据空气动力学原理设计的车身,可有效降低风阻,节省燃料。

 

    康明斯的技术人员表示,车身按照空气动力学原理设计后,燃油经济性可提升13%左右。非空气动力学车身安装了导流板(比如:侧裙板,导流罩,空气阻尼前保险杠)后,可以节省1-2%的燃料。

 

 

牵引车头和挂车之间的间距,是决定燃油经济性的关键。

 

    牵引车头和挂车之间的距离越短,车辆的燃油经济性越高。根据有关机构统计,通过将二者的间距缩短0.5米,燃油的经济性则可提升1-2%。

 

 

选用轮胎自动充气监测系统,降低胎阻,还省油。

 

    一般来说,轮胎所承受的阻力大小由车辆本身的载重、轮胎胎纹、充气压力决定,利用轮胎自动充气监测系统,保证轮胎压力正常,可有效降低胎阻。而胎阻的大小,也会影响油耗量的大小。有机构测试,应用自动充气系统后,胎阻减小,油耗量降低了1.4%。

 

 

    除此之外,提醒卡友们想省油,要注意正确的驾驶方法,避免不良的驾驶习惯,比如习惯性突然加速,或超低速行驶,这都会无形中提高油耗。另外,加装的所有配件,能选小号的,他让咱就选小号的。

 

 

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