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随着国家经济的发展，危化品的需求量也是越来越大，但是危化品的运输和储存仍存在着巨大的安全问题。今年危化品行业发生了多起重大爆炸火灾事故，造成了巨大的人员伤亡和经济损失。一方面要加强危化品行业的整治，一方面也要做好对突发事件的消防救援措施。
化工火灾不同于普通火灾，易燃易爆的危化品燃烧速度快及覆盖面更广，另外化工存储设备尺寸大存储量大，扑救时需要持续提供大量的水、泡沫、干粉等。扑救化工火灾对消防设备有着更高的要求。在近日举办的2015 china fire消防展上，江苏市捷达消防车辆装备有限公司(以下简称江苏捷达)就展示了其以中国重汽汕德卡为底盘而打造的化工火灾扑救消防车系统。
不再“杯水车薪” 捷达打造化工火灾消防专用装备
在现场江苏捷达此次展出的7辆消防车，除去德国曼原装进口的城市主战消防车外，其余的6辆汕德卡SITRAK底盘的消防车辆分别为超重型10米高喷泡沫消防车、超重型泡沫消防车、大吨位干粉消防车、自装卸式单车远程供水系统、快速吊臂式远程供水系统及滩涂型远程供水系统，他们共同组合成扑救重特大化工火灾车辆整套装备。
江苏捷达技术中心主任姚桂华为现场的观众介绍了这一套消防装备。化工火灾危险性极大、极难扑灭。普通消防设备能提供的消防用水、泡沫、干粉等灭火介质在救援时很快就会消耗完，有点“杯水车薪”的感觉。为此，江苏捷达从喷水(泡沫)量、供应持续性、时间等方面做了优化。
在这套系统中，可由供水车辆从最近的河流等水源处抽水并增压，如果距离太远可以使用水带铺设车铺设水带，最长可达3km。再通过多功能分水器持续不断的将水输送至各消防车。
其中超重型10米高喷泡沫消防车则是专业扑救石化类火灾的超重型利器，配置超大流量的消防泵和消防炮。其消防炮流量可达400L/s，消防射程大于150米，消防炮高度大于10米与超重型泡沫消防车一同作业可以形成上下合击，持续向火场喷射大流量水、泡沫等灭火介质。
另外大吨位干粉消防车可以携带6吨干粉和2400L氮气，干粉炮有效射程大于38米，喷射效率大于35kg/s，使救援时间更长灭火面积更大。
姚桂华表示，这套扑救重大化工火灾装备是与江苏消防局、中国重汽济南商用车共同协作研发出来的，它实现了“上下合击、重点突破、持续供液、速战速决”的灭火战术。目前，江苏捷达汕德卡SITRAK底盘消防车已经在山东获得了批量订单。
独树一帜 选择汕德卡打造民族品牌
江苏捷达在整个展馆中可谓独树一帜的展商，放眼望去其他展台基本上都是以进口车底盘来彰显企业实力，而江苏捷达却选择支持国产底盘——中国重汽汕德卡。
江苏捷达技术中心主任姚桂华与重汽商用车技术经理张春旺
消防车由于其专业性，对车辆底盘和上装设备的性能都有着非常高的要求，这也是众多厂家都偏爱进口地盘的重要原因。江苏捷达大批量的选择使用重汽汕德卡底盘，想必也是对汕德卡产品是非常的信任。
据姚主任介绍，选择中国重汽汕德卡是公司经过实地考察后的决议。在选用汕德卡之前公司使用的曼、奔驰、五十铃等进口底盘。在首次接触汕德卡时就被汕德卡的高颜值吸引，在参观整车之后发现汕德卡的制造工艺很出色，管路走向包扎等细节都做的很好。同时了解到汕德卡作为中国重汽的全新一代产品，引进了先进的曼技术，从发动机、变速箱、车桥到驾驶室都采用了德国曼欧洲技术标准，定位于国内高端重卡市场。通过公司之前使用的曼卡车的出色体验，让公司对同样是曼技术打造的汕德卡另眼相看。
中国重汽济南商用车针对消防车领域，对底盘开发中不仅实现了线束布局科学合理、多空位设计、车架采用大跨度横梁链接板局部加强结构，预装多种取力器，为上装企业的改装提供了便利。而且中国重汽产品体系稳定，车辆改型小，便于改装企业的上装设备设计安装。
除了本次的展出这几台消防车采用的汕德卡C7H底盘打造，时下热门的城市主战消防车也将是江苏捷达和中国重汽合作重点项目，新型城市主战消防车将采用汕德卡5平台底盘打造。据了解，中国重汽的4开门消防专用驾驶室也正在研发之中，预计在今年的商务大会上应该就会展出。
编后语
"希望大家可以将更多目光转向民族品牌消防车，关注国内消防车产品的发展，希望通过与中国重汽深度合作共同推动民族品牌消防车的发展"，打造民族品牌一直是江苏捷达的梦想。以全系国产底盘汕德卡参展的捷达展台，创新的消防体系和刚刚进入消防车阵营的汕德卡，已然引来了强烈关注。期待在江苏捷达与中国重汽两大企业的相互协助下，中国品牌消防车将越来越强。
