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挂车的高性能应用

  发布时间:2015-09-25  文章转自:互联网 手机新闻
    挂车加固氧传感器的种类有两种,分别是二氧化锆式和二氧化钛式。二氧化锆式氧传感器可分为加热型和非加热型两种。二氧化钛式氧传感器自己带有一个电加热器。当妨碍码出现暂停时,要分析氧传感器有妨碍,应按以下步调检测:
   一、检查燃油体系燃油压力。如果燃油压力不正常,则应检查燃油泵、燃油管路、燃油压力调理器、喷油器以及。主继电器等事变电路是否正常。一要是燃油压力正常,则扫除妨碍码。并再次起动发动机重新读取妨碍码,以便验证妨碍。
    二、梁加固妨碍指示灯不再显示妨碍码时,分析加热氧传感器只是间歇性妨碍,此时应检查氧传感器与之间的毗连线路是否存在毗连不良征象。
    三、如果指示灯仍展现妨碍码,在发动机起动后,议决完全踩下加快踏板并敏捷放松加快踏板的要领来检测端子:。与之间的电压值。
    四、要是完全踩下挂车梁加固加快踏板,发动机转速升至,丈量电压不小于,并在该转速下敏捷放松加快踏板时丈量电压小于分析大概有妨碍。此时应使用一个无妨碍的举行调换检查。
  调节器又称为制动压力调节器,是系统的执行机构,它是一个三位三通阀。它在挂车的使用中发挥着重要的作用

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