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这台东风天锦购于10年9月，四缸红色6吨东风发动机，一年多来，这一辆东风天锦跑了50000公里，下面说说质量问题！
这辆车是国有单位的，所以绝对不能超载，全程4S店保养，10000公里做保养换一次3虑。
提车的时候公里数是1600，1600—5000公里，80码速度，磨合，各方面的性能都OK。
5000到10000高速上100-110，动力，操控性，绝对不错，10000公里第一次保养4S店换3虑，差速器油。
10000-20000换过一个收音机，音量开关有问题。车辆动力强劲高速上基本都在100到110之间，我保养后试过一次，高速公路前后无车，我的小锦最高车速125油门没到底，估计能到130，（空车）操控方面我也试过，110的车速，双手稍离方向盘，车辆无任何跑偏，超强，但是好景不长了，后面苦难的日子来临了。
25000公里时，70到80码之间方向盘，开始抖动，离合器有时硬有时松。立马开进4S店查了2天，换了方向机总成（索赔），紧固了传动轴，查了羊角，轴承，第3天去拿车，心里乐哈哈的，这点小毛病应该修好了，试车了，吓我一跳，方向盘是斜的，左方向打1圈半就到底了，70到80是不抖了，但是80到90开始抖了，欣慰的是，离合器修好了，很轻了，回4S店立马找站长投诉，话说回来，站长的态度真是超好，我说了20分钟，他只有2句话，第一个（是），第二个（是我们的错），其实方向抖动做个动平衡就OK了，换什么方向机总成呢，在说了换的总成没我以前的好，现在只要有点坑洼的路面，车的方向来回晃的厉害，第4天去拿车，左方向转弯半径的问题修好了，还做了动平衡，试车结果110的时候，车辆方向轻微抖动，S4店的解释是车辆共振，设计车速为90吗，为什么20000公里前，就算120吗方向都不抖呢，算了就这样吧，
30000公里6条东风牌轮胎，高速上爆了4条，怕怕，前1后3，其中左前轮是我开在高速上爆的，后面3个时我同事开的时候爆的，（有几天病假，呵呵，还好没赶上）等我上班后，请示领导后，全部换成米其林钢丝胎了。35000公里，空调的温度感应器坏了，导致前面的感应阀门结冰，开空调20分钟后，风口不出风了。换了感应器，（索赔）
38000公里，换离合器和压盘！原因是：只要拧离合超2秒，离合片就发臭。
42000公里时，3档4档，要加空油门在能挂档，挂档有齿轮敲击声，齿轮箱出现异响，不敢开了。去4S店检查，结果2轴断裂，碎片把4个同步器，3个齿轮都打坏了，齿轮箱大修（2轴索赔）在次更换离合片，和压盘。4S店说，离合片烧坏了。郁闷啊。
总体来说东风天锦洒水车还是不错的。以上是我的个人心得。
