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随车吊系统作业中发生过热现象的原因

  发布时间:2015-06-23  文章转自:互联网 手机新闻
精彩导读:随车吊液压泵作为液压系统的动力源,其工况好坏影响着系统发热程度。如PC200型挖掘机的主泵为柱塞泵,如果泵内配流盘与缸体,滑靴,斜盘及柱塞缸体间配合位磨损较大,往往造成液压泵较快发热。这可通过观察泵升温快,并有噪声的特点加以判断。其修复方法是,研磨修整有关密封配合面或更换无法修复之零件。  近年来发生多起因选用性能不符合规定的油液或伪劣油后液压系统油温升高的故障。例如,误用粘度过高的油液,引起液流压力损失过大,转化为热能,会引起温升过高;误用粘度过低的液压油,也会引起工作液压

 

  随车吊液压泵作为液压系统的动力源,其工况好坏影响着系统发热程度。如PC200型挖掘机的主泵为柱塞泵,如果泵内配流盘与缸体,滑靴,斜盘及柱塞缸体间配合位磨损较大,往往造成液压泵较快发热。这可通过观察泵升温快,并有噪声的特点加以判断。其修复方法是,研磨修整有关密封配合面或更换无法修复之零件。

  近年来发生多起因选用性能不符合规定的油液或伪劣油后液压系统油温升高的故障。例如,误用粘度过高的油液,引起液流压力损失过大,转化为热能,会引起温升过高;误用粘度过低的液压油,也会引起工作液压泵及液压元件内泄漏大,产生热量;此外随车吊要强调的是,一些劣质油液,粘温性能差,易乳化和生产气蚀,折出气泡等,会在液压油高压产生局部高温并加剧元件的磨损。下面我们再来看看随车吊驱动机构功率过小的原因分析:

  随车吊驱动机构功率过小原因:

  1)电动机输出功率过小;

  2)设计不合理;

  3)电动机有故障;

  4)机械驱动机构输出功率过小。

  随车吊驱动机构功率过小解除方法:

  1)核算电动机功率,若不足应更换;

  2)检查电动机并排除故障;

  3)核算驱动功率并更换驱动机构。


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  • 销售经理:彭经理
  • 联系电话:13797876583
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