国三随车吊还能持续卖

  目前需要购随车吊的朋友请抓紧时间，现在国内好多地方还没有执行国四排放，一单正时执行，那随车吊整车成本就会大大提高。

为什么呢？成本贵在哪里？下面就由底盘厂家告诉你，国三排放跟国四排放就在发动机的区别，一个是EGR 发动机和电喷发动机，

尾气排放比国四要大。新车每增加一套后处理系统，成本要增加1万多元。不过，由于国Ⅳ发动机燃烧更充分，也就是省油，这个差价一年多就能赚回来。”郭圣刚说，国Ⅳ发动机动力性更好，经济性也更好，综合省油在5%以上。单从省油的角度看，减少了能源消耗，也就是降低排放。当然，省油对用户而言，更重要的是降低了使用成本。在赚回差价后，以后使用就是省油赚来的利润。因此，虽然国Ⅳ排放标准的柴油车售价高了，但使用成本降低，用户最终是受益者。