对油罐车的防火意识的加强

因为油罐车运输的是易燃易爆的，所以在运输的安全问题上我们强调的非常多，在众多的特殊车辆中，油罐车的危险性是最高的，对于油罐车运输过程中对可燃物体或易燃物体的控制就要十分的小心了，尤其是对油罐车的防火方面的控制是最为关键的。

对油罐车的卸载货物后对油污和油泥的处理是有着明确的控制的，不能随便排放，必须要集中起来妥善处理，油罐、库房、泵房、发油间以及油品调和车间等建筑物附近，要清除一切易燃物，必须杜绝油罐车储油容器溢油。对在油罐车装卸油品操作中发生的跑、冒、滴、漏、溢油，应及时清除处理，油罐车保养和维护用过的沾油棉纱、油抹布、油手套、油纸等物，应置于工作间外有盖的铁桶内，并及时清除。

油罐车发动机运行过程中，不要往化油器口倒汽油。因为向化油器内加注汽油虽然可以提高缸内混合气的浓度，有利于油不进缸故障时的启动，但这样做可能造成回火、烧伤人员和烧毁车辆等危害。 　　

油罐车汽油滤清器保养时，不要用汽油烧滤清器芯子。许多人在保养汽油滤清器时，喜欢用汽油烧陶瓷滤芯的办法来清除滤芯上的杂质。这样做容易失火，同时也会影响滤芯的寿命。 　　

在油库内，不要用短路划火的办法来检查蓄电池存电情况。因为在通风不好的小油库内，往往还放置轮胎、蓄电池、篷布等器材，地面上有洒落的汽油，划火时产生的火花很可能将空气中的油分子引燃。 　　

油罐车的拖地铁链不要缠绕在大梁上。油料和其它物质一样，当与另一物体相互摩擦时也会产生静电。这种静电可能将燃料点燃引发火灾。所以在油库内要装有接地的地线，油罐车上也要装有一条接地的铁链，以防止油罐内产生静电火花，此铁链不能随便缠绕在大梁车架上，必须放在地面上，并且拖地段不少于50厘米。 　　

在高压电线下边，严禁加注燃料。 　　

不准经常采用吊火法。有时汽车火花塞会有积炭，当某缸的积炭严重时，该缸就不能正常工作，为了使该缸能正常运行，采用缸外“吊火”的方法（将火花塞与高压线之间留3毫米—4毫米的间隙），以提高火花塞电极跳火的能量，使该缸恢复工作，但一般的“吊火”方法稍不注意就容易脱落。如果缸体上有滴落的汽油，就极容易发生火灾。因此它只是一种临时性补救措施。正确处理应该是及时清洗保养火花塞，尽量避免使用“吊火”法。 　　

油罐车汽车油路系统检查是否有滴漏。如果油罐车底盘部分的油路有滴漏，而且正遇上点火迟点、混合气稀点，由于燃烧缓慢会使排气管冒火，车身的温度升高，超过汽油蒸气的燃点十几倍（汽油蒸气的燃点是28℃）。将漏出的油点燃，极易发生火患，造成车体的报废。化油器部分若滴漏在气缸盖上，火花塞高压火花漏电也可能引起火灾。

关于油罐车的防火问题，我们一直在强调，而且目前的防火工作确实做的比较好了，但是我们不能掉以轻心，这是很严肃的事情，一旦出现事故，影响是非常大的，我们虽然只是出售油罐车的厂家，但是购买我们油罐车的客户，我们是非常放在心上的，我们会一直强调对防火等问题的重视程度。