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中国与东南亚山水相连，自古以来就是东西方贸易、文化交流的大通道，也是历史上东南沿海百姓移居海外的主要目的地。早在秦汉时期，即有海商进入东南亚的记载。唐宋时期，中国海商遍布东南亚沿海地区，人口经贸往来日益频繁。回到现在2022年，众多中国汽车品牌也向着泰国市场进发，目前泰国新能源车市场共有超十个电动汽车品牌进驻。
泰国市场可以说是一块“香馍馍”，是车企的兵家必争之地。这也是因为泰国并无有竞争力的本土车企，海外品牌入驻比较顺畅。其次，电动汽车适应当地环境气候和居住条件，还能省油、享受购车补贴。并且泰国能够作为面向东南亚市场的跳板，所以厂商们都特别喜欢泰国市场。同时还有政策优势，目前我国与泰国签署《中泰战略性合作共同行动计划（2022－2026）》合作文件，这也为中国汽车厂商提供了一个“发展风口”。
作为造车新势力的爱驰汽车品牌就很好的抓住了“风口”，11月28日，中国新能源汽车全球化先行者爱驰与总部位于曼谷的泰国企业菲尼克斯电动汽车有限公司（下称：菲尼克斯EV）正式签署战略合作协议。根据协议，菲尼克斯EV计划在未来五年左右的时间，共计向爱驰采购约15万台新能源车用以零售和运营，涵盖爱驰全部系列车型。这是迄今为止中国造车新势力在海外的最大合作计划。
同时，双方计划未来就销售、售后、充换电网络及属地化的软件开发等业务，并考虑在泰国共同筹建名为“Aiways泰国”的新公司，以使泰国乃至全球的消费者能以更快的速度、更高的性价比享受到来自中国先进、智能的电动车产品及服务。此举意味着爱驰东南亚发展战略正式启动，爱驰全球化发展步伐再落一子。
近年来，泰国在汽车“电动化”、“智能化”这两大方向上走在前列，市场对电动汽车的需求正在迅速攀升。而爱驰汽车品牌旗下的爱驰U5、爱驰U6两款智能纯电SUV因为过硬的产品质量、领先的体验征服了泰国企业。比如菲尼克斯EV的工作人员甚至在封闭测试场地亲自测试了车辆在一些极端条件的性能表现，特别是在极限速度下车辆的稳定性。而测试结果超出他们的预期，这是其他竞品完全做不到的事情，最终下定决心与爱驰签约。
爱驰U5、爱驰U6都有领先的质量与技术加持。比如爱驰U6的的车内空气质量要高于国家标准10倍以上；三明治结构电池包的热失控时间长达18.5分钟，远远优于国标法规的5分钟，这也意味着整车更加安全。并且由爱驰以工业4.0标准打造的“数字化+物理化”孪生工厂进行打造，爱驰U6拥有过硬的品质，通过了WVTA认证标准，以高标准服务全球消费者。
爱驰与菲尼克斯EV的战略合作，不仅包含了电动车产品全生命周期的联合运营，亦为“中系车”品牌东南亚乃至全球化出海战略提供了切实可行的行业参考。而随着爱驰全球化战略的不断完善与落地，2023年爱驰汽车品牌还将创下更多佳绩，值得我们期待。
