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价格战开打 2010年是否会上演微车大战

  发布时间:2015-02-03  文章转自:互联网 手机新闻

商用车市场轻卡价格不稳,原材料上升有的涨价有的降价,谁也说不好2010年商用车市场该有如何倾向。微车在一夜之间似乎成了车企壮大规模、开拓市场的一把利剑。可以想象,在2010年,各大企业将围绕微车展开一场“微车大战”。那么,什么才能决定“大战”的胜负呢?

五十铃600P全系降价 国产高端轻卡开打价格战

 

据报道,一直波澜不惊的国产高端轻卡市场最近也出现了价格波动。记者从庆铃汽车公司某经销商处获悉,庆铃公司旗下的五十铃国际品牌600P轻卡全系降价2万元。

经销商表示,高端轻卡600P的调价完全是厂家行为。继600P之后,庆铃旗下车型都将调低价格。最低款售价将进入“8万元级”。

庆铃600P的高降幅给一直价格稳定的高端轻卡市场带来冲击。记者获悉,高端轻卡产品售价都有不同程度下滑,福田欧马可车型全系优惠2000元以上,江铃高端轻卡凯锐全系也有2000元价格优惠。

原材料价格上涨致专用车价格小幅上涨

“2010年要注意原材料涨价问题。”北汽福田汽车股份有限公司党委书记、总经理王金玉近日提醒道,他预测全年原材料价格平均上涨6%左右。

无独有偶。2009年1月14日,国家统计局公布了部分重点企业主要工业品出厂价格变动情况,其中:煤炭、成品油、钢材、铁矿石、有色金属、化工产品的价格都有不同程度的上涨。2009年12月,PPI(生产者物价指数,又称工业品出厂价格指数)同比增长1.7%,对此,清华大学经济管理学院金融系主任李稻葵表示,PPI快速转正,应精心管理2010年的通胀预期。

重卡和专用车企:短期内影响不大

对于重卡企业来说,原材料价格上涨首先带来了成本上的压力。上汽依维柯红岩方面人士表示:“在车辆生产所需要的原材料当中,钢材占到了很大的比重,钢材价格上涨,势必使生产成本上涨。不过很多企业都准备在今年大干一场,提前进行了原材料的储备,短期内应该不会受到太大影响。”

东风随州专用汽车有限公司(以下简称东风随专)工作人员告诉记者:“原材料价格上涨对我们有一定的影响,影响程度要看涨价持续时间。大企业都有一定的钢材储备,但是储量不多,大概能够维持半年的使用要求。成熟的企业会在报价时考虑到原材料价格上涨的可能性,如果原材料价格只是短暂的上涨,那么产品一般来说不会涨价。”

“涨价的影响是双向的,一方面确实对我们的成本构成产生影响。不过从另一方面来说,原材料价格上涨对市场也有有利的一面。铁矿石价格上涨,会使汽车市场价格上涨,可能引发用户抢购心理,从而需求量会增加。”河北宏昌天马专用车有限公司销售公司总经理刘静水认为。

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