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2010年1-11月，中国重卡（含整车、非完整车辆和半挂牵引车）销量同比大增64.45%至94.18万辆。其中，重卡整车和半挂牵引车的销量增长率最高，分别同比增长87.68%和79.42%，至22.63万辆和33.41万辆。重卡非完整车辆（指底盘）增速最低，为43.44%，但总量在三个子类中仍最高，为38.15万辆。
销量前十的重卡企业为一汽、中国重汽、东风、北汽福田、陕汽、北奔重汽、上汽依维柯红岩、安徽华菱、江淮、三环专用汽车。
在重卡市场的火爆增长下，销量前十车企的地位依然稳固，但其市场占有率已由去年同期的97.94%降至96.53%。
重卡：福田和中国重汽增速低于一汽和东风
前十企业今年1-11月总体增速为62.07%，略低于重卡市场平均增速。从各企业看，一汽、东风、陕汽、北奔重汽、安徽华菱和江淮的重卡销量增速均超过市场平均水平。其中，江淮增速最高，达99.55%；其次为东风（80.28%）、安徽华菱（70.49%）、一汽（70.44%）。
三环专用汽车增速最低，仅16.74%。而北汽福田和中国重汽也分别仅有30.71%和53.81%的增长，低于一汽和东风。
重卡整车：福田、东风、一汽大涨，陕汽与中国重汽的差距扩大
从重卡整车市场看，前十车企中增长最快的是北汽福田——增长377.50%至2.64万辆，其在该市场的排名也因此由第七升至第四。增速第二的为浙江飞碟汽车制造有限公司，同比增长313.11%至6114辆。
另外，东风和一汽也分别有100%以上的增长。东风1-11月重卡整车销量增长143.85%至1.76万辆，一汽增长142.10%至7275辆。
