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轻量化搅拌车有多重要？福田欧曼四桥轻量化，自重13.58吨，在广东能拉7.5方，重载版的15方因为太重，只能拉6.6方，一车少一方就是50块，按一天10车，少500，一个月少挣1.5万！
售后服务： 底盘和上装三包售后服务一年或三万公里
付款方式： 预付定金生产，提车前付清余款 分期付款（手续简单）
分期付款： 首付比率30%
运输方式： 来公司自提或公司物流部门代送车
搅拌车底盘 ：
为专用底盘，应发动机动力强劲，有取力装置(可以独立驱动)，装载质量大，大梁具有较强抗集中载荷能力和扭曲强度。底盘取力分为三种型式：全功率取力、变速箱取力、柴油机驱动。全功率取力最好，大多数搅拌车底盘采全功率取力。（如陕汽、重汽、福田、解放等品牌。） 搅拌机：为专用设备，其包括搅拌筒、副车架、液压驱动系统、进出料装置、托轮、供水系统、控制装置、挡泥板、护栏等
搅拌车搅拌筒： 搅拌筒是整个搅拌运输车的关键部分，作为存储混凝土的容器，对防止其固化、离析起着决定性的作用，它是由拌筒体、托轮等组成。 搅拌筒由前锥板、后锥板、圆柱板、封头板、叶片、进料小锥、滚道等组成(如:8立方搅拌筒理论设计容积为13.37m3，倾斜放置，倾角13.5°。此时的满载搅动容积为8m3)。搅拌筒内部有二条对称布置的螺旋叶片，叶片由高强度耐磨钢板制作而成，耐磨性为Q345A（相当于16Mn）的2.5倍。封头板整体旋成形，与加强板焊接后具有足够的刚度与强度。通过对进料小锥及出料口的合理分配，使进出料速度分别达到最佳状态。 经过优化设计的搅拌筒，具有可靠的结构刚度，良好的耐磨性能，流畅地进出料，极低的残留量，既可搅拌混凝土，又可以搅动输送预拌混凝土，决无出料离析现象，确保了混凝土的品质性能。
搅拌车的操作系统： 由控制器、联动轴、软轴及连杆机构组成，主要控制搅拌筒的转速及旋转方向，搅拌车后部两侧各布置一套控制器，左右控制器可以实现联动，控制器上只有一根操纵杆，分别接出端通过连杆机构连接到变量泵上；同时接出端通过软轴连到发动机的油门上，在需要加大转速时可上下操纵来控制此操纵杆来实现筒体转速的提高。本操纵系统在运输过程中可以实现自锁，安全锁定机构的作用，是防止装载预拌混凝土的搅拌筒，在行驶过程中，因操纵手柄被树枝或其它障碍物钩住而作出料旋转。
搅拌车搅拌筒： 搅拌筒是整个搅拌运输车的关键部分，作为存储混凝土的容器，对防止其固化、离析起着决定性的作用，它是由拌筒体、托轮等组成。 搅拌筒由前锥板、后锥板、圆柱板、封头板、叶片、进料小锥、滚道等组成(如:8立方搅拌筒理论设计容积为13.37m3，倾斜放置，倾角13.5°。此时的满载搅动容积为8m3)。搅拌筒内部有二条对称布置的螺旋叶片，叶片由高强度耐磨钢板制作而成，耐磨性为Q345A（相当于16Mn）的2.5倍。封头板整体旋成形，与加强板焊接后具有足够的刚度与强度。通过对进料小锥及出料口的合理分配，使进出料速度分别达到最佳状态。 经过优化设计的搅拌筒，具有可靠的结构刚度，良好的耐磨性能，流畅地进出料，极低的残留量，既可搅拌混凝土，又可以搅动输送预拌混凝土，决无出料离析现象，确保了混凝土的品质性能。
搅拌车的操作系统： 由控制器、联动轴、软轴及连杆机构组成，主要控制搅拌筒的转速及旋转方向，搅拌车后部两侧各布置一套控制器，左右控制器可以实现联动，控制器上只有一根操纵杆，分别接出端通过连杆机构连接到变量泵上；同时接出端通过软轴连到发动机的油门上，在需要加大转速时可上下操纵来控制此操纵杆来实现筒体转速的提高。本操纵系统在运输过程中可以实现自锁，安全锁定机构的作用，是防止装载预拌混凝土的搅拌筒，在行驶过程中，因操纵手柄被树枝或其它障碍物钩住而作出料旋转。
