本文重点分析了上市商用车企业单车平均利润,以及反映出的各种信息,包括企业产品结构、管理能力、行业环境等,据此分析不同企业面临的不同情况(注:本文选用单车平均利润=企业净利润/汽车销量,结果不代表企业各项产品竞争力高低)。
中国重汽:单车平均利润2967元
中国重汽公布的今年半年报显示,2011年上半年公司实现净利润3.03亿元,同比下降45.18%。营业总收入为160.95亿元,同比下降2.83%。与此同时,中汽协《产销快讯》显示,这一时期该企业产品销量为10.21万辆,同比下降20.89%。根据本文计算方法,中国重汽上半年单车平均利润为2967元。
作为中国重卡行业的龙头,其重卡销量在国内市场所占份额长期居于前列。2009年,中国重汽与德国曼公司展开合作,今年上海国际车展上,该企业还展出了双方合作的新产品——汕德卡T7,进一步完善了产品线。
由于新推出的重卡尚未上市,未对企业收入作出贡献,该企业的大、中型客车也没有完全打开市场,因此,中国重汽现有的豪泺A7、豪泺等车型依然是主销产品。重卡市场环境的变化对经营业绩影响较大,导致利润下降,单车平均利润也相应发生变化。今年上半年,由于宏观经济环境复杂,通胀压力增大,受国家宏观调控影响,银行收缩放贷规模,贷款加息,加大公司融资成本,投资总量减少也使重卡需求萎缩,重卡企业日子不好过。
福田汽车:单车平均利润3076元
今年上半年,福田实现销售收入307.8亿元,同比增长1.9%;实现利润8.4亿元,同比下降37.79%。报告期内,福田共销售汽车35.79万辆,同比下降3.5%。其中,轻型卡车(含微卡)销量为27.3万辆,与去年同期相比下降5.5%;中、重卡销量为6.64万辆,同比增长11.7%;轻型客车销量为1.16万辆,大、中型客车销量为1290辆。根据计算,福田汽车单车平均利润为3076元。
福田汽车近年来商用车销量保持领先地位,无论轻卡、重卡都有较高市场占有率。福田时代轻卡连续多年保持市场占有率第一的位置,今年上半年,销量尽管出现了明显下滑,福田轻卡销量依然排在行业第一位,市场占有率达21.2%。福田中、重卡在市场上也具有较强的竞争力,产销量位居行业前五名。今年上半年,福田中、重卡销量位列行业第五,市场占有率为9.5%。
据了解,今年上半年受“汽车下乡”等优惠政策退出、燃油价格持续上涨、银根紧缩、燃油消耗量限值、需求透支等不利因素影响,时代品牌轻卡销量下滑明显。2011 年,轻型自卸车销量进一步下降。2011年上半年,中东、北非国家政局不稳,对产品出口影响较大,这些都对福田汽车的单车平均利润产生了不利影响。
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