【 原创】最近有报道,意大利依维柯公司将携四款原装进口卡车参展11月23日举行的广州国际车展,在阔别中国长达六七年之久,依维柯进口卡车全系列商用车将重新登陆中国。依维柯之前在中国一直是以上汽依维柯红岩和南京依维柯两个合资公司的形象存在的,现在将与奔驰、沃尔沃等在华外资商用车企竞争,全面推广依维柯原装进口卡车。对于这个即将进入中国市场、接受中国客户预订的意大利进口卡车,下面让我们重新了解一下依维柯公司。
意大利商用车制造商 早在1996年进入中国
依维柯(意大利语:Iveco),也译为欧霸,是意大利菲亚特车厂属下的公司之一,2011年起成为菲亚特工业的子公司,该公司成立于1975年,专门生产卡车等商用车辆,总部设于意大利北部城市都灵。
1996年3月1日与中国南京汽车集团合组南京依维柯,进军中国市场。从2005年依维柯公司和上汽集团签订合资框架协议开始,依维柯卡车对华出口业务就已基本停止。2007年6月15日上汽依维柯红岩三方合资公司挂牌成立,依维柯驻华机构——依维柯中国办事处的重心转向了在华合资公司管理与协调,原装车进口完全中止。
今年年中依维柯北京办事处成立,该办事处是中国办事处的分支机构,专门从事依维柯进口车的销售。2012年11月23日,依维柯将在广州车展期间展出四款进口卡车,并宣告进口卡车业务在中国的重新启动。
依维柯卡车每年生产大约200,000辆商用车辆,以及460,000台柴油发动机。至2007年,该公司年收益达$11,196,000,000欧元。
从2008年下半年全球经济危机开始,欧美跨国商用车巨头就纷纷调整亚洲和中国战略,中国市场的地位日益凸显。尤其是2011和2012年,虽然中国本土重卡市场销量下滑严重(今年前八月累计销量同比下降31%),但进口车市场却有所增长,今年更是有望达到1万多辆的的年销售规模。
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