合资已成趋势 中国重卡业合资企业汇总

【 原创】1月26日，东风汽车集团股份有限公司与沃尔沃集团公司建立战略联盟。由此，中国目前重卡行业的合资已步入鼎盛。下面为这些年来，中国重卡企业完成的合资：

中国目前的重卡合资企业 合资企业 合资时间 合资方 合资模式 产品 庆铃汽车 1985年 重庆汽车 五十铃 80%+20% 轻型、中型、重型全系列商用车及发动机 南京依维柯 1996年3月1日 南京汽车 依维柯 50%+50% 依维柯、跃进和超越三大品牌 上汽依维柯商用车 2006年9月12日 上汽 依维柯 50%+50% 商用车、柴油发动机和零部件等 上汽依维柯红岩 2007年6月15日 上汽 依维柯 重庆机电 杰狮等整车品牌 广汽日野 2007年11月28日 广汽集团 日本日野 50%+50% 广汽日野700系列重卡 中国重汽 2009年7月16日 中国重汽 曼 曼25%+1 重汽51% SITRAK系列重卡，发动机及相关零部件技术许可协议 江淮纳威司达 2010年9月16日 江淮 纳威司达 50%+50% 中重卡(包括JAC亮剑者和格尔发品牌以及International品牌TranStar)，发动机(包括现有的江淮汽车产品和多种Navistar MaxxForce品牌发动机) 四川现代 2010年10月 四川南骏 韩国现代 50%+50% 全系列商用车及发动(包括新能源) 福田戴姆勒 2012年2月18日 福田 戴姆勒 50%+50% 福田欧曼中重卡、OM457重型发动机 江西五十铃 2012年8月7日 江铃 五十铃 50%+50% 皮卡整车和发动机 新东风商用车公司 2013年1月26日 东风集团 沃尔沃集团 55%+45% “东风”牌汽车，覆盖中、重型卡车，客车，专用车和底盘，发动机，变速箱等 制表 360che.com

从上面的表格，我们可以看出，中国重卡行业的合资版图已基本完成，除一汽解放以外，我国其他的主要重卡企业均已完成与国外大的卡车集团的合资合作。无论是对产品还是对技术的影响来看，中国重卡行业将迎来怎样一个发展，让我们拭目以待吧。

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