五要素模式 剖析国内外商用车合资公司

据不完全统计，从1995年开始，至2012年底，中国商用车市场共有10家合资公司挂牌成立。根据图表显示，十家合资公司中，有七家企业涉及发动机业务，尤其以与美国康明斯公司合资的企业居多。合资公司制造什么产品，是市场最关注的问题，不过合资公司的股权结构、商标使用、技术使用、研发、销售等环节，同样也是了解认识合资公司不可回避的问题。

商用车合资公司盘点

股权结构：50:50是主流

商用车合资企业的股权结构多种多样，不过，一般情况下，中方所占股份都在50%或以上。股权结构为50:50的代表企业有东风有限、江淮纳威司达、东风康明斯、福田康明斯、福田戴姆勒（福田、戴姆勒、戴姆勒东北亚投资公司三家比例为5:4:1）、西安康明斯（陕西重汽、陕汽集团、康明斯分别为2.5:2.5:5）。

康明斯发动机参加展会

股权分配并非50:50的企业主要有西安双特智能传动有限公司（以下简称西安双特），上汽依维柯红岩商用车公司（以下简称上依红），上汽菲亚特红岩（SFH）公司（以下简称上菲红），他们的股权分配如下表：

在这三家合资公司中，有股东方意图通过增资的方式，达到增加股权的目的。比如，上依红是由上汽依维柯商用车投资有限公司与重庆重汽合资成立的，所占股份分别为67%和33%。而上汽依维柯商用车公司，是由上海汽车与依维柯公司以50%：50%比例合资成立的。近年来，上汽有增资上汽依维柯的意愿，未来有望可以控股上依红。