郑州大型物流市场盘货用车使用情况介绍

【 原创】上篇文章主要介绍了郑州地区一些中小物流的用车情况和使用习惯，下面就来介绍一下郑州地区一些大型物流的市场盘货车用车情况。

郑州中小物流市场盘货用车使用环境介绍

单排封闭厢式车型居多

由于本身定位较高，加之长时间经营品牌美誉度的积累，商户在发送一些贵重物品的时候大多会选择这些大型物流公司，那么如何从源头上防止这些贵重的货物在运输途中，不被损坏，盗窃，遗失，及阴雨天不被雨水淋湿，造成不必要的损失，所以选择合适自己市场定位的车辆就变的尤为重要。

由于市场定位原因，这些企业一般不会运送一些超长、超大、超重、超高的四超货物，所以安全性能高，密封较好的封箱车型就成为了这些企业的首选。

高栏车型由于上部空间不密封容易遗失和盗窃，下雨时即使盖了篷布也会有少部分雨水淋湿货物，造成损失，所以未被这些企业青睐。

由于这些车辆大都不需要长时间运行，每天的接货时间和线路相对固定，司机又很少在车上休息，所以价格较低的单排车型同样成为了这些企业的主流。

排放基本达标

走在市场前沿的这些大型物流公司，在排放问题上自然也是紧跟技术潮流，首先这些企业的养车用车理念比较超前，对车辆的正确使用有比较好的认知，而且司机在上岗时都要经过严格的考试和培训，在这些企业国三基本覆盖，国四正在进行。

近年来雾霾天气持续增多，造成雾霾的主要元凶之一，机动车尾气排放，越来越受到关注，郑州市对货车进城的排放标准越来越高，对于排放不达标的车辆违规进城的将处以，罚款100元驾驶证扣三分的处罚决定！而这些公司的大部分客户都在市区的三环以内，以上政策的出台，也迫使这些企业在购买车辆时，优先考虑排放达标车型。

品牌较为统一

在品牌选择问题上这些企业大多会中意某一个品牌，一是可以降低部分购车成本，还能在使用问题上得到厂家和经销商的更多技术支持，和更佳的售后服务，毕竟大户是不能轻易得罪的，二是在使上同一品牌车型时，后期的保养维修较为方便，后勤压力减小，能够最大限度的提高车辆的出勤率，创造更多的效益。

以上就是郑州地区大型物流公司的用车习惯和使用情况简介，最后我觉得一些中小物流企业和个人，都应该做下反思，那些让人谈之色变的国三国四车型为什么这些大型企业敢用，还能用的好?是否应该顺应政策的变化和技术潮流，改变一些陈旧的养车思想，重新认识这些新技术车辆，并正确的使用他们，给自己带来更大的效益，反之与政府的政策和技术潮流背道而驰，只能处处受限四处碰壁，最后只能被市场无情淘汰！