商用车销量下滑分析 市场需要回归理性
需求是否不足 公路货运散户终要说再见
商用车巨头涉足 冷藏车市场或重新洗牌
跨国卡车巨头变手法入华 中外各取所需
福田汽车王金玉:未来指向 发展是硬道理
2011年商用车低迷 企业激战“服务年”
企业希望冷藏车市场“死水”变“活水”
独立配套很重要 高端轻型卡车诱惑最大
关于我国商用车品牌建设的一点点思考
专家建议理性购车 轻卡市场利好因素少
江淮轻卡5年目标全球前3 销量欲达160万
库存量大 重卡企业疯狂“打折”促销
我国水利建设利好重卡业 明年才能显现