获利更多 正规汽车报废企业"绝地反击"
十年谈判牵手 解读东风沃尔沃合资4不同
产能过剩矛盾日益尖锐 卡车企亟待减员
杨再舜:中国轻型卡车产品发展趋势雏议
东风股份:新管理层有望改善轻卡业务
严文俊:征战2013 重汽商用车三管齐下
为节约成本 商用车油改气将面临大风险
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报废新规将出台 卡车销售市场或将受益
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庞大"欺诈"余波未了 金融信贷成双刃剑
微卡独增 2012我国卡车产销少20余万辆