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【 原创】4月21日，克诺尔商用车系统（中国）在2013上海国际车展召开新闻发布会。这也是克诺尔首次在国内举行这样的大型媒体发布会，在发布会现场，克诺尔带来了自己的多款产品。
克诺尔是一家拥有百年历史的轨道及商用车制动系统制造商，在之前的文章中，对克诺尔的产品有过详细的介绍。
制动和控制系统 克诺尔商用车系统介绍
除了整套的制动系统技术，在新技术方面，克诺尔在此次上海车展上重点介绍了其3款产品：ESP电子稳定性程序、启动增压系统PBS、停车起步功能（针对手动档车型）。
ESP（电子稳定性程序）
通过ESP来扩展EBS可以在危险行驶场合下起到自动稳定车辆的作用，从而明显降低车辆倾翻和侧滑危险。在危险场合下可以用ESP来自动纠正整辆牵引车的行驶方向和速度。通过有选择性地操纵各个车轮制动器和发动机控制系统，ESP可以在危险场合下给司机提供自动支持。
气动增压系统PBS
气动增压系统PBS
主要用于克服柴油发动机发动涡轮延迟的问题，并且改善燃油经济性。在起步加速的过程中，PBS直接将储气罐的气充入发动机进气歧管，之后较多的燃油可以喷入及燃烧，以此提高发动机效率，可以在很快的时间内提高发动机的瞬态响应，提升扭矩。PBS内置自己的ECU，并且可以直接与发动机的管理系统进行连接。从效率的角度来说，发动机加速性能的提升可以使得将发动机小型化并且降低转速来提高发动机的燃油经济性。
坡道起步辅助功能
不同于在进口车型上看到的AMT卡车上带有的坡道起步功能，克诺尔的这项技术可满足手动档车型设计，档车辆停在坡上启动是，通过保持制动来防止车辆溜坡。当司机按下HSA开关开启HSA功能，脚从刹车踏板一开到油门踏板是，ABS控制单元发出指令保持制动压力。
在商用车制动系统方面，克诺尔将提供模块化、轻量化的产品供货，上面是克诺尔展台的产品，稍后会为大家补充带来更多介绍。
在和克诺尔集团商用车系统中国区总裁徐保平的采访中，他到一个非常重要的观点，克诺尔是德国一家家族企业，他们的决策不会受到资本市场短期回报的期望，这样他们也能够更好的专注自己的领域，加大研发投入，更加重视这样的技术提升带来的长期回报，这也是克诺尔能够不断发展重大的一个重要因素。（文/图 薛文祥）
更多克诺尔展台产品扫描
带有离合功能的空压机，在空压机不需要工作时可断开与发动机的连接。
克诺尔制动系统部件，EBD功能模块
集成了挂车继动阀和ABS电磁阀
盘式制动器
模块化脚踏板设计
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2013第十五届上海国际车展图库：
2013上海车展专题报道：http://www.360che.com/zhuanti/20130420
