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位于德国黑森林脉边缘的普福尔茨海姆（Pforzheim）市在其辖区内放置了专项废纸回收桶，以开展废纸回收行动。自2013年1月1日开始，市政府委托Vanni + Didicher公司在未来的七年提供废纸回收服务，其后还可将服务期延长两年。Vanni+Didicher公司购置了三台崭新的Scania P320 DB 6x2 4MNA低入口垃圾收集车，每台车都装配了符合欧5标准、立体容积9.3公升、转速每分钟1900转时达到最大功率235千瓦（320PS）的DC9发动机和艾里逊3000系列全自动变速箱。
Vanni+Didicher垃圾回收公司的3台配置艾里逊3000系列变速箱垃圾收集车
卡尔斯鲁厄（Karlsruhe）市Martin Knirsch Kraftfahrzeuge 有限公司的经理Andreas Knirsch说：“根据Vanni + Didicher公司的业务性质，我推荐使用全自动变速箱，它能够完美地满足垃圾收集行业的需求。虽然车辆初始投资成本较高，但长远来看非常值得。在九年的车辆运行期内，若使用其它变速箱大约需要更换四次离合器并因此产生额外的维修费用和停车成本。”
左为换挡器和驾驶杆合为一体，右为艾里逊3200自动变速箱
艾里逊全自动变速箱的液力变扭器代替传统的干式离合器，因此减少对整个传动系统的冲击和震动，避免修理离合器的昂贵开支。另外，在车辆启动时，液力变扭器增大发动机扭矩，大大提高车辆性能。在拥堵路况和行驶在城市道路上回收垃圾时，车辆停车和起步过程中的操控性能也得到极大改善。
艾里逊全自动变速箱不需手动换挡，驾驶员可以双手把握方向盘，集中精力驾驶车辆。Knirsch解释说：“为使工作空间更符合人体工程学，换挡器和驾驶杆合为一体，驾驶员换挡时操作更为便捷。”Scania P320的驾驶室还采用低入口设计，深受驾驶员欢迎。
三台垃圾车，两台在车后装置变压装载斗，另一台则后置力压装载斗
Vanni + Didicher公司使用的三台垃圾收集车上装厂是Faun公司。两台每天从各家各户收集废纸的垃圾收集车在其车后装置变压装载斗；另外一台垃圾收集车则后置力压装载斗，可以同时兼顾收集商业废物。Vanni + Didicher 垃圾回收有限公司总监Siegfried Didicher表示：“我们目前的体验非常良好。厂家的服务支持和车辆性能都很出色，公司的驾驶员们也都非常满意其车辆表现。”
关于Vanni + Didicher公司
Vanni + Didicher垃圾回收有限公司位于德国普福尔茨海姆北部,是一家提供全面的废品处理服务的公司。除了三台配置了艾里逊变速箱的垃圾收集车外，该公司还运营着一个由25辆卡车组成的车队，聘请约45名员工。
关于艾里逊变速箱
艾里逊变速箱公司是全球最大的中重型商用车和中重型美国军用车辆全自动变速箱以及城市客车混合动力系统的生产商。艾里逊变速箱为多种车型配套，包括卡车（配送车，垃圾车，建筑车辆，消防车和抢险救护车），客车（主要是校车和城市客车），房车，非公路特种车辆及设备（主要用于能源和采矿业）和军用车辆（轮式和履带式）。
艾里逊公司成立于1915年，总部设立于美国印第安纳州首府印第安纳波里斯市，现有员工约2,800人，分别在中国、荷兰、巴西、印度和匈牙利设有工厂和产品改造中心。艾里逊变速箱公司通过全球近1,400多家独立分销商和代理商在北美、欧洲、亚洲、澳洲、南美和非洲为客户提供全方位的服务。更多有关艾里逊详情，请参考其网站www.allisontransmission.com。
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