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【 原创】车辆的气路中的气体需要保持干燥和干净，才能让阀体以最佳的状态和最长的寿命工作。以车辆的制动气路为例，气体由空压机压缩通过管路到达空气干燥罐，吸收气体水分、过滤气体杂质。但是干燥器特别是铁质的产品在长时间使用后也会进水生锈，产生锈斑。
于此同时，当干燥器失效或干燥效果不良时不能过滤气体杂质；管路老化后也会产生橡胶塑料屑。这时候，我们就很有必要安装管路干燥罐，保护制动气路阀体，保证车辆制动性能。
全车气路过滤器 过滤颗粒杂质
我们这里提到的管路过滤器的管路指的是气路，而不是液压系统上的油路。它安装在车辆气压管路中，过滤损伤泵阀颗粒杂质，尤其是空气悬挂，保护气路中的阀件并延长其使用寿命。
因为国内挂车压缩成本，基本上不适用管路过滤器。它在国内应用最多的是大型客车，部分供气要求较高的气路中。
威伯科管路过滤器 德国原装正品
商城上上架的威伯科管路过滤器图号为432 500 020 0，管路螺纹直径为M22x1.5。这个型号的气路过滤器，在欧洲属于标准配置，通常布置在挂车气路，挂车黄管与红管都可以串联安装。
结构简单 分进气口出气口两端
管路滤清器的结构很简单，全部拆开后的零件只有七个部分，起到杂质过滤作用的就是一个小小的塑料滤网。
它的工作流程也相当简单。当气体从管路滤清器1口端进入，经过滤清器中的滤网，气体中的杂质颗粒无法通过滤网孔，这样干净的气体就从2口端流出，气体过滤完成。
安装位置
挂车制动系统管路滤清器安装位置
注意事项
1、该管路过滤器不能过滤水等液体，仅对颗粒杂质有效。
2、必须定期清理内部滤网以免气路堵塞。
编后语
对于国内的卡车用户，气泵提供的压缩空气质量并不太高，窜油，铁锈都跑会到管路里去。这个时候会出现刹车总泵漏气、离合器分泵损坏……如果使用管路滤清器的话，只要把它串联在气路上，定期清理滤网，轻松解决以上问题。（文/何华艳 图/徐冲）
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