





总有客户问:2018年中置轴车轿运车有什么优势?新规定可以拉几辆车?
1、灵活性:中置轴列车的牵引车与挂车可以分离。
2、安全性:中置轴轿运车是全挂车的一种类型,稳定性比老式全挂车提升很多,高速行驶更安全,加上电子辅助系统配合,安全性与半挂车无异。
3、通用性:由于中置轴轿动车只有一个铰接点,和半挂牵引车一致,倒车的方法只需要适应车子长度变化带来的行驶轨迹差异即可。
4、可靠性:中置轴挂车因为车轴在挂车的中心位置附近,中置轴这种小垂直载荷的特性能够保证中置轴列车运行平稳,确保运输车辆的安全。
5、通过性:中置轴挂车长度一般都较短,普遍都在10米左右,相对来讲转弯半径更小,车辆更灵活。这也是为啥同样是22米,国家选择推广中置轴车型而不是半挂车。
2018年新款轿运车新规定可以拉几辆车?现在已上公告的有5位和8位的轿运车。“整治非标轿运车”的口号被相关部门喊的震天响,但是执行力度不坚决却让多方面对此非常犹豫,所以我们在各条高速和国道上经常能够看到非标轿运车和合规轿运车同时运行,非标轿运车也没有明显感觉“药劲儿上来了”。但是相信不久的将来,这种非标车辆运输车终究会被淘汰。