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您想看的尿素泵问题答案，都在这里！
1.车主：建压失败，尿素泵有问题吗?
周经理：每个尿素泵都有自身的弊端，康明斯Ecofit尿素泵最大弊端就是建压失败，导致建压失败常见的原因是尿素罐不干净，导致泵内部电机下面的进液滤网堵塞，短时间解决的办法是用气反吹，清洗滤网。带有液位传感器的尿素滤网堵塞不是太严重，直接装底盘的尿素泵，这种问题就会很常见。
2.车主：平板车跑一段时间，就开始降扭了，尿素还有，尿素罐有少量杂质?
周经理：这种问题和刚才说的故障坏的地方是一样的，主要是因为滤网堵塞，尿素泵的吸液能力下降，中和尾气的能力下降，NO值超标开始降扭。
3.车主：车在启动或者清空的时候，仪表板报故障?
周经理：车在启动和清空的时候报故障，说明泵内部的旁通阀有问题，这个问题对泵的影响不是很大，不过在严冬影响相对来讲就会严重点，这中问题主要是尿素泵清空的环节完成不了。
4.车主：尿素泵不吸液什么原因啊?
周经理：博世尿素泵不吸液是常事，主要是高压对电磁换向阀的冲压导致弹簧的弹力不足引起的，尿素泵在不吸液，则把换向阀拆下来，换下弹簧，再把电机下的单向阀膜片清晰下就可以了。
5.车主：尿素泵时好时坏,有没有解决的办法?
小维：这种问题常见于天纳克1.0上，一般是电机后边2条线线虚引起的，可以用帮扎带把线固定到一定的位置，就可以解决。
6.车主:新的尿素泵，工作没几天就坏掉了，怎么回事?
周经理:天纳克电机坏是天纳克1.5代和天纳克6.0代普遍的问题，新泵工作没几天也不吸液了，很正常，都是因为电机引起的，更换新的电机就可以解决。
7.车主:尿素消耗多，尿素泵有问题吗?
周经理:用这个图片来说明，尿素泵尿素消耗多;一般不是尿素泵的问题，尿素泵的喷射量受ECM控制，尿素泵仅仅起到执行的命令;当NO传感器读值偏高，发动机排量超标，催化消音器催化不完全都会影响尿素泵喷射量大;
8.车主:显示空气电磁阀开路，尿素泵问题，还是线束问题?
周经理:空气电磁阀参数：电压：12V电阻：12欧
方法一：空气电磁阀接头数值1接正极，数值2接负极，用可调电源电压调到9-12V，看尿素泵空气电磁阀线圈是否可以打开?如果可以打开，说明线束有问题;
方法二：用设备把线束连接到尿素泵上，30S内设备是否报空气电磁阀开路，如果没有故障出现，这说明线束有问题;
9.车主:接通电源，电机持续工作半分钟，泵就不工作，是不是电机有问题?
周经理:当听到电机短时间工作，且听起来无力时，标明电机转动的某个部位出现问题，因为依米泰克单机是步进电机，工作很长时间不是问题，出尿素泵漏液腐蚀电机除外;用设备检测下尿素泵，点击预注建压，10S内报出电机驱动故障，这标明转动轴上的磁铁磁力不足，或者电路板上的感应芯片损坏;
10.车主:尿素泵漏气怎么办?
周经理:尿素泵漏液一般是从空气电磁阀间隙漏出来的，尿素泵在车上跑了很久，这种情况是空气电磁阀损坏，不能维修空气电磁阀，只能更换新的空气电磁阀;损坏的最主要的原因是因为车长时间为更换油气分离器，杂质和油渍进入了电磁阀，使其腐蚀，如果尿素泵本来不漏气，维修后尿素泵开始漏气，这主要是空气电磁阀下的密封圈或者空气开关为装好导致的，需要认真装配;
