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东风5方压缩垃圾车想要清凉一“夏” 必须学会这几招
夏日有三宝：WiFi、西瓜和空调。在这种稍微一动就汗流浃背的日子里，“空调续命”成为了大家的避暑秘籍，更有小伙伴直呼“我这条命都是空调给的”！对于长期奔波在外的卡友们来说，夏季运输是依靠“空调续命”的关键时刻，车内的空调装置就是他们的“续命神器”。
因此，车内空调的养护需被重视啦，稍有忽视可能就会让自己大汗淋漓。今天具体给大家讲解一下车内空调养护的重点。
5方缩垃圾车想要清凉一“夏” 必须学会这几招
勤检查，忌暴晒
1.定期检查空调压缩机皮带。空调压缩机皮带的松紧度直接影响着空调是否能正常工作，皮带过松会引起打滑，使压缩机不能正常工作，皮带过紧则会加剧皮带过度磨损而断裂。
2.保证冷却剂品质。车辆空调系统中最常见的故障是制冷剂泄漏和制冷不良，由于恶劣天气和驾驶不慎会引起管路中的密封圈老化，继而导致制冷剂泄漏，对系统部件造成损坏。若出现管路泄露等情况，在维修之后还需加氟。
3.空调检测包括对鼓风机、压缩机等电气设备和管路的检查，涉及的专业操作较多，因此在使用前，卡司机们应到正规服务站进行一次车内空调的系统检测。
4.此外，司机们停车时要避免暴晒。暴晒会加速轮胎的老化，同时令车内温度变得极高，影响车内空调制冷效果。
常清洁，换滤芯
道路灰尘多，空调系统经过一段时间使用后，在进风口、风道、风扇、蒸发器表面和滤芯等部位都会积聚灰尘，导致空调风道内滋生霉菌，造成空调制冷能力下降，出现明显的霉臭异味。
而5方压缩垃圾车长期呆在充斥霉菌与异味的车厢内，身体肯定会受到损害，严重的还会令大家产生疾病。因此在每年夏季，司机们至少需要给压缩垃圾车更换一次空调滤芯。
正确开启，合理调节
1.车辆开启后，司机朋友们最好先把所有车窗打开，启动外循环，把热气排出去，等驾驶室内温度下降后再开空调，等冷气出来后再关闭车窗打开内循环，并将出风口调至向上吹。
2.合理开启内外循环。当车辆行驶在空气较差的环境中时，开启内循环系统可以大量减少车外灰尘。
3.停车时，空调切换至外循环。汽车行驶时，由于空气通过空调设备产生对流，所以车内一氧化碳的浓度很低。若停车时继续调整至内循环，车内一氧化碳聚集易造成中毒事件，因此停车时务必将空调切至外循环，保证车内空气新鲜。
★底盘配置：东风多利卡，3800mm轴距，4x2驱动，单排2030驾驶室，玉柴YC4FA130-50国五发动机，功率95kw，130马力，六档变速箱，前桥2.4吨，后桥5吨，电动车窗，带空调，离合助力，动力转向，气刹，7.50R16钢丝轮胎。
★改装配置：厢体容积：4-6立方，车厢采用武钢优质碳钢制作，弧形面/矩形面，不带副压板 ，PLC智能控制程序，一键操作，自动完成连续的垃圾装载动作，选装挂桶式、摆臂式、垃圾斗式，翻转机构，厦工银华9条液压油缸，北京华德液压电磁换向阀，河南为国液压泵，液压系统采用两种独立的液压控制形式，电动控制和手动控制。填装器底带污水收集箱。其他为标配。
在5方压缩式垃圾车工作过程中，垃圾装载情况是管理者所关心的垃圾车负载变化及垃圾箱内垃圾是否填满，在一般情况下是很难监测的。通过加载垃圾监测系统，能随时随地检测车辆负载的变化情况及垃圾是否填满，为垃圾车驾驶员和管理者提供参考。这有利于提高垃圾车作业的科学性和行车安全性?同时也能减少工作人员的工作量、提高工作效率。国内少数车型安装了该系统。
