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油刹和气刹的区别
油刹:用于小型车辆，制动力相对小。
气刹:用于大型车辆，制动力相对大。
油刹:结构简单，主泵、分泵、油管(较细) 。
气刹:结构复杂，空压机、制动阀、制动气室、储气筒、气压表、气管(较粗)、安全阀。
油刹:踩制动时推动主泵活塞，将油压缩推动各分泵工作，所以制动力与下踩的幅度和力度有关。
气刹:制动时打开制动阀开关，让压缩空气去推动各制动凸轮，制动力仅与储气筒内气压大小和阀开启度有关，与下踩的力度无关。
油刹:发动机不启动仍能继续操控刹车。
气刹:发动机不启动时，只能用储气筒存的压缩空气刹车，用几次后(还有气动门、气喇叭等用气)，没气了就完全不能刹车了。
油刹：柔和 重载起来不给力。
气刹：效果比较好，稳定～～
油刹：算是哪种管慢不管站。。。
