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江铃凯运专用底盘
强强联手 打造专用底盘
江铃凯运底盘为轻卡领域“实用至上，简约不凡”的经典之作，高端品质，中端价位，秉承江铃汽车“好车共享、实惠百姓”的企业理念，彻底颠覆了轻卡领域“高质必高价”的传统定势思维。 配备1.5吨前桥、3吨后桥，超多载重，动力强劲，提速性能好，爬坡能力强。 在轻卡中动力表现相当出色，最多可实现60万公里无大修。
扫路车厂家
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舒适驾乘
以驾乘为中心的设计理念
驾驶室外形沿袭了JMC轻卡的经典设计，对前脸的中网做了改进，在内侧加装了一根防撞梁，同时精简了部分配置：空调标配改为选配、减除了侧三角窗，还有点烟器、电子钟等一些不经常使用的配置也予以取消了。省去了一些舒适性装置，从而使得整车具有较高性价比。 扫路车图片
强劲动力
南昌江铃JX493ZLQ5发动机
燃油种类：柴油 排放标准：国五
最大功率：85kW（115ps） 排量：2771ml
扫路车价格
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无极变速
手动档变速箱
改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件；
在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；
利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、变速，并便于变速器换档或进行动力输出。
扫路车视频
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吸尘盘
结构优良 吸尘方便
扫路车吸尘盘一般由四面金属板围成，呈扁平状，与地面围成具有一定容积的腔体。顶部开口通过橡胶吸管与箱体相通，同箱体形成一个密闭仓体。前面为垃圾吸入口。整个吸尘盘体由左右侧及后部的橡胶滚轮支撑，调节滚轮机构，使吸尘盘底边离地面间隙约为5～10 mm。
箱体组合
构造合理 坚固耐用
箱体组合由箱体和动力罩刚性地连接在一起而成。箱体为无框架簿板焊接结构 ，箱体底层是贮水箱，中间为垃圾舱，箱体上部是联通风机的风道，整个采用不锈钢材料的垃圾舱。舱的前端两侧各有一个带盖的吸管伸入端，是垃圾进入舱内的通道，箱体右侧有一个加水口，可以用普通水管加水，箱体右侧前底部有一个消防水管加水口，可以快速加水，其旁边是卸水管，水箱加满水后继续加水，水将从此出泄出。
道路清扫车价格
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气动系统
液压控制
液压系统由举升液压回路和清扫液压回路两部分组成。举升回路控制垃圾箱体的倾翻和后舱门的开闭，由车左侧的手动阀组操纵。清扫回路控制左右侧扫刷、宽刷的旋转，左右侧扫刷的外伸和回收，宽刷的左右转向，通过电磁阀在驾驶室内操作。两回路各有一个压力测试点，供调试时使用。
电气控制系统
智能控制 洒水自如
洒水系统从贮水箱中获得水源。贮水箱位于箱体底层，配有水位计和进、排水口。作业时，水喷嘴按作业要求持续喷水，防止扬尘，喷水位置和数量由操作者酌情掌握。水系统压力应为0.35-0.4Mpa,可通过安全阀调定。
扫路车厂家
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滚扫毛刷
动作准确 操作简便
电气电控系统由控制箱、可编程序控制器（即PC机）及各种控制、显示、报警、照明等电路组成。由于使用了PC机，动作准确可靠，操作简便，在粉尘和振动条件下，实现了很低的故障率。
局部展示
注重细节 全方位
取力器、喷水架、轮叉 结构简单、磨损件少、使用维护方便、操作简单；使用维护费用低
工作状态
车子一过 地面干干净净
打开控制箱电源，将控制阀指向副阀位置→启动副机→将副机离合器控制按钮指向合的位置，风机开始工作→将吸尘盒控制钮指向降的位置→将左扫盘或右扫盘控制钮指向降的位置→将左扫旋转或右扫旋转控制钮指向正转位置（左盘顺时针、右盘逆时针）→将左喷水、右喷水、后喷水控制钮指向开的位置→将水泵控制钮指向开的位置→车辆以适当的速度行驶，开始清扫动作。
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