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尽管“立秋”时节已过，但高温天气仍在肆虐。一般来讲，进入七八月以后，国内商用车市场就逐渐进入销售“淡季”。那么，商用车、零部件企业是否可以放松一下，放几天“高温假”呢？请看我们为您带来的报道。
中国重汽：无假期生产轮班倒
“我们没有放高温假。”中国重汽相关人士告诉记者：“7月开始重卡市场转为‘小月’，进入传统的销售淡季，生产和销售节奏都不是那么紧张，员工自然能得到更多的休息时间，是否放假并不很重要。”
“设备检修大多也是在周末完成，并不会占用太多时间。”该相关人士表示。据悉，相比去年，7月重汽的产量达到1万辆以上，同比有所上涨。“高温天气里，我们通常都是错班生产，轮班倒，并不会影响到生产和销售。”中国重汽相关人士表示，即使是生产任务繁重的时间段也会顾及员工的作业时间，根据情况给予员工假日休息，通常采取轮班倒的方式。
陕西重汽：放假因产销淡季来临
“我们刚放高温假。”接到记者的电话，陕西重汽市场总监刘科强如是说：“今年陕西的高温天气很多，38℃、39℃很正常，持续时间也长，在车间里工作实在太辛苦。”
“今年是我们第一次放高温假，为期一周。”刘科强说，高温假期从8月9日～16日，由于上半年产销形势较好，陕汽员工基本都没有休息日。“高温假期间，生产线基本停止运转，只有部分检修人员留厂工作。”
据刘科强介绍，放假一是为了检修设备，往年都视情况而定，例如周末进行检修，今年情况不同，上半年市场火爆，平时时间很紧张；二是迎接传统的淡季，7月行业销量环比下降了30%，陕汽也下降近20%。
刘科强还表示，放假对企业也有好处。通过高温假，企业可以趁机调整状态，迎接即将来临的销售旺季。
北汽福田：4天假期产销稳定
据中国汽车工业协会产销数据显示，7月，北汽福田商用车销量为5.08万辆，居于榜首。尽管与6月相比有小幅回落，但同比增长依然强劲。
“高温假刚刚休完，从8月7日到10日，为期4天。”北汽福田相关负责人告诉记者。今年北京气温连连攀升，特别是7月一直徘徊在38℃~39℃。如此的高温天气，给员工休息时间显得更为重要。然而，北汽福田不仅放了高温假，还没有影响到销售。
“高温假并不会影响企业的生产和销售，可以采取轮班倒的形式。”这位相关负责人表示。
上汽依维柯红岩：搬迁新址订单多
据悉，上汽依维柯红岩近期正在搬迁工厂，并且由于订单较多，并没有放高温假。上汽依维柯红岩销售总经理陈成告诉记者：“我认为高温假可以通过两种形式体现，第一是真正意义上的放假，让员工在家里休息，进行自我调整；第二是给员工提供一些技术培训，这也等同于放假休息，还能多学点新知识。”
