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解放J6前四后八平板运输车又名为平板拖车、半挂工程机械运输车通常采用凹梁式（或者井型）车架，既车架前段为鹅颈（鹅颈前段的牵引销与牵引车上的牵引鞍座相连，鹅颈后端与半挂车架相连），中段为货台（车架最低部分），后端为轮架（含车轮）。在往半挂工程机械运输车上装载机械设备时，通常是从半挂车后端装载机械设备，即采用从后轮架上面移动机械设备或者将车轮移除的方式，然后再将机械设备固定在半挂车上。
我公司是专业生产小挖机平板拖车、挖机运输车、挖机拖车、钩机运输车、钩机拖车、半挂平板车、半挂拖车等平板运输车的厂家。小型挖机运输车横梁采用100*100*5的矩形管，最大间距缩短到300mm，边框为120槽钢。对大型汽车横梁采用120*120*5套100*100*5的矩形管，横梁间距最大280mm，边框为140槽钢。使用国际上先进的电脑控制对接焊技术，是整车骨架更结实耐用。满足了平板车对不同吨位的运输要求。
解放J6前四后八平板运输车折叠平板运输车的特点
1、采用高弹性实心胎、能增强拖车承载能力和使用寿命，减轻行驶过程中车辆颠跛对货物造成的损伤。
2、采用双悬浮式回转支架，可自行调整平板车的平衡与稳定；
3、各关节部位的销轴材料均采用合金钢，经特殊处理加工而成；
4、设计合理，采用工字钢主梁，增加承载力及提高整车的稳定性。折叠 平板运输车的应用
广泛应用于各种大宗货物的短途运输，降低运输成本，提搞工作效率。
折叠 运前检查:平板运输车启动前要进行基本情况检查，要看平板运输车停车周围有无障碍物；平板运输车停车位置的地面有无可疑的油渍、水渍；平板运输车底盘轮胎气压是否充足。胎压是影响平板运输车运输安全的重要因素，因为平板运输车在运输中，轮胎会发生压缩及膨胀，即所谓的轮胎变形，特别在轮胎气压较低、车速较高时，这种现象更加明显，而此时的轮胎内部温度异常高，可能产生橡胶层与覆盖层分离，或外胎面橡胶破碎飞散等现象而引起爆胎，引发车辆事故。因此，无论在何种情况下平板运输车胎压须保证在厂商标准的规定值。胎压适当与否对平板运输车燃油经济性的影响也很大。胎压不当会增加平板运输车轮胎的滚动阻力，从而增加平板运输车油耗。
