下调过路费! 上海新政助推

从9月1日起，上海市将对甩挂运输车辆执行减少挂车检验次数、调整贷款道路通行费征收等一系列新的政策，以促进甩挂运输发展，提高道路货物运输效率，推进节能减排。

道路货物甩挂运输是指用牵引车拖带挂车至目的地，将挂车甩下后，换上新的挂车运往另一目的地的运输方式。据有关资料显示，如果我国现有运力实行甩挂运输后，运输能力可提高30%，油耗下降20%左右；另据上海市试点企业测算，开展“甩挂”后平均每车公里可降低成本0.0854元，以上海市约13.3亿车公里计，约可节约1.14亿元。

近日，上海市交通港口局、上海市建设交通委、上海市公安局联合颁发了《关于促进本市甩挂运输发展有关事项的通知》。通知明确，将取消原有的挂车一年两次的综合性能检测、二级维护和车辆技术等级评定的强制管理措施，同时调整贷款道路通行费征收方式，征费部门将按照一车一挂的标准征收贷款道路建设车辆通行费，对超出牵引车数量的挂车，核发免征凭证。