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【 原创】2010年9月8日，沃尔沃卡车在韩国京畿道举行的新品推介会上，向韩国市场推出了2011年度新产品。FH16 700马力牵引车以及排放达到欧洲5号标准的FH/FM产品。
新车特点 欧5排放大行其道
沃尔沃卡车亚洲总裁优其民（Joachim Rosenberg）在推介会上说到“FH16 700马力牵引车采用D16G系列直列6缸发动机，最大马力700ps,最大扭矩3214Nm，在装配i-Shift 12档AMT变速箱的情况下，达到动力与油耗的完美结合，给车主带来最大利益。”
达到欧四和欧五排放的沃尔沃卡车，采用了一种名为AdBlue的液体添加剂，这种添加剂与欧三排放标准相比，并不会提高卡车的整体运营成本。
同期推出的还有FH/FM 6X2牵引车和8X4自卸车，功率覆盖480Ps-700Ps。可以选装D13C，D16C，D16G系列发动机。并有日间、平顶、高顶3种大小驾驶室提供选装。
新车参数
沃尔沃FH16 700主要参数 长度x宽度x高度（mm） 7,060x2,490x3,850 轴距 3,400 轮距（前/后）（mm） 2,035/1,850 前轮尺寸 385/65R22.5 后轮尺寸 315/80R22.5 发动机型号 沃尔沃D16G（SCR EURO5） 发动机排量（cc） 16,100CC 最大功率（Ps/rpm） 700/1,550-1900 最大扭矩（kg.m/rpm） 321,4/1,000-1,550 变速箱 沃尔沃i-Shift 12档位AMT 油箱 400L 售价 约<119万元民币 制表 360che.com
优其民（Joachim Rosenberg）最后说道，受金融危机影响，欧洲市场销量不是很令人满意，亚洲作为新兴市场，韩国自1997年开始，年销售都保持在8,000台以上。沃尔沃卡车会加大投入，将更多好产品投入市场。
竞争对手 欧洲厂家毫不示弱
沃尔沃卡车在韩国重卡市场，占有率大概在30％以上。MAN、BENZ和斯堪尼亚也毫不示弱，都虎视眈眈的窥视韩国市场这块蛋糕，各家都推出了相应车型如TGA，Actros和R系列，均为适合韩国市场做出相应改进。沃尔沃卡车作为最先在韩国市场推出达到欧洲5号排放标准的新一代发动机系列，肯定会赢得更注重排放和油耗的车主青睐。
FH16 700作为沃尔沃顶级牵引车，目标客户也不是一般的物流公司。有一定规模并实力雄厚的公司才会选择这种车型。在此，小编也展望一下FH16系列引入国内的市场前景，FH16在专用车领域，肯定会大展拳脚。
