柴油投放每日递增20% 不差油缘何排长队

成品油主管部门不愿见到的场景，还是出现了。10月24日，记者在南昌多个加油站走访发现，部分加油站“断粮”了，“柴油荒”导致排长队加油的场景再现南昌。

加油要长时间等待

10月24日11时许，记者沿着洪都北大道走访，中石油森茂加油站、中石化洪北加油站、江投加油站都排着长长的队。洪北加油站几十辆货车和出租车首尾相连，车队长达几十米，导致洪都北大道出现交通堵塞，交警正在现场指挥交通。

一司机称，他在别的油站已经排了两个小时，好不容易轮到自己时，却被告知没有油，朋友告诉他这里有柴油可加，就赶紧把车开到这个油站。货车车主郑师傅很无奈地说，这些天，他们这群司机忙得焦头烂额，全力以赴地全城“跑”油、“找”油、“争”油。城外的油站已经很难加到柴油了，在城区内也要等上两三个小时。

有人欢喜有人“忧”

目前，有的加油站要么没有柴油可加，要么限量供应，排队加油。记者采访了解到，重点企业用油暂“无恙”。公交公司每天需要的40吨左右柴油，车辆“随到随加”，正在改扩建的昌北机场工程用油，以及长运集团柴油需求量也能得到满足。江铃集团每天需求的53吨柴油，也能第一时间有货送到。

受影响最大的当属出租车行业，南昌出租车每天需要约100吨柴油。24日12时，在中石油新太加油站，赣CX5097的聂师傅告诉记者，很多高安的货车、的士司机来南昌加油。还有一些司机反映，因加不到柴油，他们只能出高价，从“神通广大”人士的油罐车处加油，价格从7.2元/升至8.0元/升不等。

柴油供应量每日增加

“越是有人排队，就越有人跟风加油。”中石化南昌分公司有关人士表示，目前南昌柴油投放每天以20%幅度递增，按道理“不差油”，可是一些过境车辆和周边车辆进入市区加油站加油，增加了柴油需求量。

10月22日下午，105国道南昌县广福镇高速公路入口处严重堵车，时间长达三个小时，原因是许多外地货车加不到柴油而不肯离开。记者在中石油新太加油站采访时，一辆刚加了400元柴油的赣A62225货车，立马调头又加入排队行列，司机程师傅告诉记者，能装800元油的油箱，对方只允许加400元，无奈之下，再次排队加油。“不这样，谁知到哪个加油站还有柴油加。”程师傅说。

“南昌市场后续成品油资源充足。”南昌市商贸委负责人希望广大消费者保持正常心态，不要恐慌，也不要抢购和储存。