微信公众号
专汽家园APP
2011年1月24日，五十铃“高质中价新型重卡及100P轻卡展示会”在北京召开。庆铃汽车公司生产的五十铃100P国Ⅲ轻卡以国内中档车8万元级的价位继广东市场发力之后，又北上挺进北京市场。
庆铃汽车股份有限公司副总经理、京津冀大区销售营销助理总监 岑云松
经典车型—适合中国环境的好车
100P是日本五十铃公司在90年代中期针对630型轻卡开发的换代产品，1994年在中国由庆铃独家同步引进生产。经10多年市场培育和不断改进提升，庆铃100P已经成为国内商用车市场极具里程碑意义的车型，也是中国商用车发展历程中一款经典车型。
该产品将设计经典与实用完美结合，改变了中国市场对商用卡车的认知，首开高档卡车的消费先河。流线型驾驶室外观、宽敞舒适的驾乘空间，匹配95马力柴油直喷发动机和坚韧可靠的五十铃卡车底盘，加之发动机30万公里无大修的五十铃国际品质保证，使得100P一经上市，即引发竞购热潮，年销量迅速突破3万辆，而当时中国汽车全行业的年销量仅约20万辆。九十年代中后期，庆铃凭籍着这款车型，挤占了当时中国轻卡市场三分之一的份额，时至今日这一荣耀仍无后人企及。
100P取得巨大成功后，众多轻卡企业竞相追逐，不少业内人士评价：对100P技术的模仿和学习，帮助中国众多轻卡企业实现了产品、制造、工艺技术的跨越，推动了中国轻卡技术前进了10年。尽管如此，五十铃车辆及发动机的核心技术和可靠、耐久的优良品质，众多企业至今仍无法达到。
然而，五十铃100P轻卡以超高性价比的全新姿态演绎强者突围，无疑又勾起了人们对“经典”的期盼和渴望。
性能：五十铃100P轻型车，技术水平经多轮升级换代与五十铃同步，质量达到五十铃GCA全球标准；采用电控分配泵技术轻松达到排放限值；新材料、新工艺的不断应用使得车辆自重轻、油耗较同类车低20%；发动机30万公里无大修，变速箱正常使用终身无点蚀，车辆全年出勤率超过95%；售后，享受遍及全国200家五十铃4S品牌专营店和500家下属快修店的全天候专业服务，享受庆铃原厂纯正、有较强价格竞争力的备件全覆盖供应，畅行无忧。
价格：五十铃100P轻型车目前售价低至8.6万元，较2001年100P轻型车低40%;较2008年100P轻型车低25%；与目前市场上销售的国产中档轻卡的售价持平！多年来，中国轻卡市场一直是10万以上、8万左右、和5万以下三档售价为界，形成了高、中、低“3个档次产品”并存的稳定金字塔式市场格局。而庆铃100P，在提升技术、质量的同时，一举将高档价格分水岭由10万元下沉至8万元附近，实现了高档商用车售价曲线与广大中间层面用户购买力曲线的交集。
100P轻型车无疑刷新了商用车性价比的极限，赢得众多中间层面用户的喜爱。它在彻底变革、重构中国商用车市场格局的同时，让更多用户、花更少的钱、购买和用上世界名牌商用车，实现多年的理想。
高档品牌向中端市场延伸
目前中国汽车企业获得新产品及技术来源的方式有三种：一是出让公司利益换取外方技术；二是以采购KD件的方式进入获得技术；三是收购外方技术后，再消化，对原平台再进行升级。而庆铃却独辟蹊径，与五十铃采取共同开发，共同收益的方式，生产适应中国市场消费水平的中价位五十铃品牌的汽车，以超强性价比优势，扩大高端市场，挤占中端客户，从而将庆铃产品覆盖高、中档轻卡市场。
其内涵是：1)在保证五十铃品牌、质量的前提下，提升性价比，降低价格适应中国市场消费水平；2)发挥性价比和品牌的双重优势；3)在高、中端市场内树立五十铃高品质商用车的形象和地位。
100P轻卡，不仅技术品质提升，排放达标，而且价格直逼国内中档轻卡。高档产品，中档价格，五十铃100P以其超高的性价比，意欲新构筑中高档轻型商用车市场新格局。
多年来，庆铃始终致力于让更多用户使用世界水准的商用车。为将100P打造成“既好又不贵”的产品，庆铃实施了从项目投资、设计开发、物资采购、生产制造、财务管理及成本内控等五个主要环节多位一体、系统抓成本降低。
如在项目投资时,坚持对现有零部件、总成制造平台进行技术改造和革新，培育可使用价值空间；在设计开发中活用现有车型、零部件、工艺及原材料平台，降低开发成本；开展新工艺、新材料的创新和优化替代，降低制造成本；庆铃与日本五十铃公司一起共同开展提高质量、降低成本为目的的CR活动，庆铃各配套企业，也发挥其近年培育形成的成本竞争力投入100P。同时100P生产线的专用生产装备的折旧已经计提完毕，无疑又使此次重新登场的100P的价格竞争力如虎添翼。
得益于多年厚植基础，五十铃与庆铃早在五年前就谋划为中国用户生产“既好又不贵”的商用车，经过五年中外双方的共同努力，庆铃生产的轻、中、重全系列五十铃商用车均实现了“高质中价”，形成了向市场发力的三组拳头：“100P+600P”轻卡系列、“700P+FTR”中卡两兄弟、“FVR+FVZ”重卡双雄。
