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天然气作为一种清洁能源正日益受到人们的重视，国内自主品牌也正不断完善以天然气作为动力的卡车。2011年3月29日，第四届亚太天然气汽车协会国际会议与展览上，东风特种商用车携带两辆天然气动力卡车亮相，吸引了众多观众参观。
本届展会东风特种商用车参展的车辆为CNG牵引车和LNG自卸车。据了解，东风特种商用车有限公司位于湖北十堰，是专门从事东风品牌以及东风特种商用车自主品牌的特种商用车和特种商用车底盘研发、制造、销售的技术密集型企业。
该公司成立于2003年1月10日，传承东风四十多年造车技术和经验，现已形成特种商用车及底盘5大系列400余种产品。东风特种商用车目前拥有全系列天然气车型、纯电动环卫车底盘、自卸车、消防车底盘、水泥车搅拌车底盘、重型矿用车、洒水车底盘、压缩垃圾车底盘、运油车底盘、集装箱运输车、起重机底盘等专用车底盘，发动机功率覆盖120—530马力。
轻量化 公路运输之王的强势技术
在展会现场，中国卡车网记者有幸采访到了东风特种商用车有限公司市场销售部部长田光胜先生。据田部长介绍，有着“公路运输之王”的东风汽车公司几十年来一直专注于公路运输车辆的研发，因此轻量化技术在东风汽车公司已经非常成熟。近年来国家倡导低碳、环保，各地开始实施计重收费，轻量化才逐渐受到人们关注，其实东风汽车公司在轻量化方面已经钻研了四十多年。
田部长表示，东风特种商用车的轻量化体现在两个方面：新材料和新技术。除了采用新型钢板减轻车身自重外，东风汽车公司还拥有国家级技术中心和同行业独一无二的试车场，以便于模拟各种路段，对于车辆的可靠性及功能性进行严格测试把关，确保东风产品在轻量化的同时又安全可靠。田部长告诉记者，他们的产品比同类产品可以轻1—2吨。
逐渐加大国内销售比重
其实之前，东风特种商用车的天然气车型是以出口为主，主要销往东南亚、南美洲等地，每年销量为300台，并且以10%的年增长率增加，获得客户的高度认可。随着天然气及新能源在国内日益受到重视，东风特种商用车逐渐将业务重心转向国内，目前海外和境内的比例为40%：60%。细心的读者可能会发现，东风特种商用车换了新的LOGO。
田部长说：“2009年总公司给我们注册了这个新车标，为了表示公司对特种车的重视，也为了区别于东风旗下的其他车型，在新能源车型上统一采用这个新标识。”田部长解释道，新的车标是“特”字汉语拼音的首字母“T”的变形体，代表东风特种商用车的身份;标志图案像一把熊熊燃烧的火炬，寓意天然气动力的卡车将红红火火，形成独特的品牌文化，新车标的注册也显示了东风特种商用车转战国内市场的决心。
田部长对于未来天然气重卡的前景十分看好，“十二五”计划销售特种车2.5万辆。田部长说：“我之所以对天然气重卡这么有信心，主要有三个方面的原因。第一，天然气作为新能源在国内刚刚起步，在四川、山西、新疆和内蒙等地拥有庞大气源，能源结构方面十分有优势。此外，海底可燃冰的发现进一步优化了天然气的能源结构，其实可燃冰就是固态的天然气。强大的能源保障使得天然气牢牢占据了价格优势。第二，虽然目前天然气受地域局限无法广泛推广，但是随着国家政策扶持，不断投入建设加气站，将大大利于天然气卡车的发展。第三，天然气低碳环保，有利于我们的生存环境和谐发展。”
采访结束时，记者问及未来有什么规划，田部长说，“我们不仅要不断发展自身，还要带领整个行业在新能源的道路上不断前进，做天然气重卡行业的领军者!”
