江铃皮卡不甘寂寞 练“双节棍”显身手

日本地震后，市场空白给中国自主车企带来一次极佳的发展机遇。在乘用车企业如长城、华晨、奇瑞纷纷趁势上马之际，中国商用车企业也迎来短暂的“春天”。中国皮卡大佬江铃自然不甘寂寞，苦练“双节棍”一显身手。

江铃皮卡首创以轿车的专业服务模式来服务商用车

双节棍之一掌握核心技术

从中国皮卡市场来看，合资类皮卡占据市场的极大份额。而江铃旗下的自主品牌皮卡宝典系列却连续十一年蝉联中国柴油皮卡的销量冠军，其宝典超值版更是极大地提升市场热度。据江铃宝典皮卡相关负责人介绍，“江铃皮卡以‘技术研发’为核心，其多位国内外知名专家构成的研发团队一直致力于打造‘技术优势’的皮卡。其中，一些核心零部件的技术研发，成为江铃皮卡突围市场的重要路径。”

据介绍，“以持续热销的江铃宝典超值版为例，它搭载JX493ZQ5C发动机，这款发动机是江铃汽车联合美国福特在原4JB1经典发动机的基础上共同开发，技术成熟、性能稳定、动力强劲，具有低转速、大扭矩输出的特点；其增压器采用HoneywellGT17涡轮增压器，性能远远优于一些竞品配备的国产增压器；再加上优异的底盘调校，使得江铃宝典超值版拥有卓越的操控性，无论是在平坦的城市路面，还是在崎岖的山路，都能够做到游刃有余。”

双节棍之二完善后续服务

有业内人士分析，“突如其来的日本地震为中国皮卡企业创造了‘先机’，尤其是在日系车零配件紧张的情况下，完善周到的售后服务是中国皮卡市场的关键抢占点。据了解，皮卡往往作为单位的工程用车或私人个体户的工具车。这极大加剧了皮卡的使用时间及耐磨程度，因而后续保养费用成为大项支出，也是维系市场制高点的秘诀所在。据了解，江铃汽车

参照福特“Service2000”这一先进的全球服务系统，推出了JMCcares个性化服务体系，量身为用户提出24小时服务热线、透明报价、进厂一次修好十项服务承诺。同时，江铃皮卡首创以轿车的专业服务模式来服务商用车。据了解，江铃皮卡在全国拥有400多家深入到二三级市场的销售服务网点，让皮卡用户用车无忧。