深圳海关展开货车走私柴油专项整治行动

深圳海关宣布，该关近期开展打击粤港两地牌货车走私柴油的专项行动，仅一天就缴获走私柴油3.4吨，捣毁非法卸油窝点2个，抓获涉案人员2名，查扣涉嫌走私的两地牌货车2辆。

内地油价再涨下去，很快可赶超香港。最近两月，先是内地油价涨，后有香港降油价，此一涨一跌间，深港燃油走私立即逆转：深圳海关近期在口岸截获多辆“大肚”货车，这些暗藏1.5吨油箱的货车，将香港“会员油”拉回深圳卖，一升可赚0.8元。

深圳缉私警察查获的货车油箱超大

大货车油箱能装多少升油？几百升够多了吧。深圳海关近日截获的两辆跨境货车，竟然将油箱改装成大肚油箱，其中一辆“大肚车”装了1.5吨柴油，按1升油跑4公里算，该车足足可跑6000公里。但这些货车加多油，不是为了多跑路，而是想赚差价。

多年以来，内地油价一直低于香港，深港间燃油的走私路线，多为跨境货柜车从深圳加足油，再开回香港倒卖，以赚取差价。但从最近几日的行动来看，这种传统路线已经发生逆转，被抓的货柜车全都是在香港大量加油，再倒卖给深圳黑油点。

香港关注燃油价格联席会议发言人蒋志伟在接受记者采访时表示，受内地油价攀升、人民币升值和香港油价下探的影响，深港两地的油价开始逐步靠拢。

深圳海关也分析说，近期内地成品油价格持续上调，境内外成品油价差逆转。如香港的“会员油”，价格比正常价每升约低4港元，如以往香港正常的柴油售价为10港元/升，“会员油”仅售6.10港元/升(约等于5.2元/升)，而深圳等地不法收油点的收购价格约为6元/升，每升柴油差价达0.8元，投资回报率达15%。

由于利润丰厚，不少粤港两地牌货柜车司机变身“水客”加入到走私行列中，香港一些运输公司在订购新货柜车时选择安装容量特别大的油箱，有的还改装货柜车油箱，以提高每次走私柴油的数量。