如何保养运油车发动机?

运油车罐体内部有仓室之分，为什么要有这些仓室之分呢？因为运油车的运输工作属于高度危险的一种工作，所以安全问题务必要做好，在运输的时候如果油料对于罐体的冲击比较大的话，就很容易造成意外，因此，分仓分室，并且各个仓室都会焊接有一定强度的隔板，这样就能缓冲一下油料对罐体的作用力，并且还能延缓罐体的寿命。所以是一举两得的好事情。

运油车烘干：罐体进入热风环式烘房进行整体烘干，保证油漆表面的强度和光洁度；

海底阀：一般安装于运油车罐体出油口；用途：当外界不平衡力刺激时，可触发内部弹簧既阀杆，从而在5秒之内切断输油管路，保证车内介质安全，防止泄露、引燃、爆炸；保障司机朋友、车内货物、车外相关财产以及生物的安全！

运油车油气回收装置：一般安装于管道出口或罐体左侧；用途：油气回收阀可以将装卸时油料挥发产生的油气全部回收至库区油罐内，避免了油气外泄，并通过其他油气回收装置对油气进行冷凝再利用，从而达到节能环保的目的。