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早在2002年时，东风牌冷藏车的用户使用量就突破了10万辆的大关，站在多年的一哥位置上也迫使它认识到只有不断的完善自我，才能继续得到市场的青睐。而这款冷藏车从外观、驾驶室、底盘再到上装的表现都给了我们很大的惊喜，相信它在商用车一哥的道路上将越走越远！
| 品牌车型 | 东风牌冷藏车 |
| 底盘型号 | DFA1040SJ12N5 |
| 轮胎规格 | |
| 排放标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB18285-2005,GB11340-2005 |
| 轴距 | 3308mm |
| 整备质量 | 2660(Kg) |
| 整车尺寸 | 5995X2100,2150X3050mm |
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冷藏车作为特种车辆，在行车前有一些必须注意的事项，以防在行车途中产生一些不必要的麻烦，每次装载货物行驶之前建议进行以下检查：
1.冷藏车燃油柴油或汽油供应必须足以保证发动机至少运行到下一个检查点。
2.冷藏车发动机油发动机油位供应在（满）标记处，不要加油过量（每年更换一次）。
3.冷藏车冷却液检查冷却液液面计，看冷却液量是否正确，指针应在白色范围内。如果冷却液液位在红色范围内，需往冷却液箱加冷却液。通常冷却液为乙二醇与水的混合物（根据产品使用地的实际情况采用不同比例），并应提供保护到-34℃时不冻结。注意：当冷却液热时，不要打开冷却液箱的盖子。
疫苗运输车，它是在普通冷藏车基础上发展而来的。由于运送病菌疫苗属于特种运输，所以对运输车辆的技术性能和指标要求很高。该车厢体采用全封闭聚胺酯板块结构，内外蒙皮均采用不需打磨喷漆处理的玻璃钢板，内衬为硬质聚按酯隔热材料、玻璃纤维和金属加强筋。
尽管我国冷链物流并不发达，但由于城市的迅速发展导致农产品流通量大幅增加，冷链物流冷藏车在保障生鲜易腐农产品供应中起着不可替代的作用。
