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关门大吉或改头换面 黑豹汽车命运堪忧

  发布时间:2015-06-30  手机新闻

近日,《商用汽车新闻》记者从知情人士处独家获悉,由于生产一致性等问题,黑豹汽车受到工信部的严厉处罚,中航黑豹的股票也已停牌,未来黑豹汽车的命运堪忧。

厂家避谈 经销商反应不一

 

据该知情人士透露,工信部此次处罚堪称严厉,黑豹汽车现有的公告被撤销,且责令其召回相关产品。随后,《商用汽车新闻》记者搜索后发现,已有多家网站登出《中航黑豹股份有限公司重大事项停牌公告》,该公司股票自18日起停牌。同时,中航黑豹承诺:最迟于25日公告相关情况并复牌。

为了求证信息是否属实,《商用汽车新闻》记者按照山东黑豹集团有限公司网站上提供的销售热线打过去,两个热线均处于占线或无人接状态。客服热线则在多次拨打后接通,客服人员回复对此事不大清楚。而且公司网站上的经销商和服务商专区链接已是无效链接,点击显示:无法找到该页。

《商用汽车新闻》记者随后询问了多家黑豹汽车经销商,是否知晓此事?是否仍能上牌销售?各家经销商说法并不一致。“我们店里有上礼拜上好牌照的车,购买之后可以过户。至于什么时候可以再上牌照,我不大清楚。”黑豹汽车潮州某经销商如是说。

“我这里销售不受影响,昨天还刚打了几十万元的款过去,要厂家发新车过来。即便有影响也是暂时的,哪个厂家都会有困难,过去了就好了。”河南商城某经销商则对厂家仍然很有信心。“厂家发通知说4个月后能上,潍坊的经销商也说接到通知了,我们也不知道是怎么回事。”山东海阳某经销商说。

“刚接到厂家通知的时候,我们也以为上不了牌。后来车管所认识个人,说目前还没收到上面通知,暂时还可以上牌。”某经销商如是说。他同时表示,近期生意不好,这几天没卖车,因此不清楚是否还能上牌。同时,所有受访的经销商均表示,并未听说有召回其事。“为什么要召回?是黑豹车出了什么问题吗?”有经销商疑惑地问。

工信部挂出公告 股票继续停牌

而原来承诺最迟25日公告相关情况并复牌的中航黑豹,25日晚间又发布了《中航黑豹股份有限公司重大资产重组停牌公告》,自25日起公司股票继续停牌,最迟9月26日恢复交易。为了解进一步的情况,25日,《商用汽车新闻》记者致电工信部产业政策司,相关负责人表示:“相关的公告已经发布。”

“有这回事。它们是遭人举报才被查的。这个事情很严重,处罚得也很重。现有的产品都不能上公告,也没说多长时间可以撤销处罚。行业内一直有这个传闻。”长安汽车相关人士告诉《商用汽车新闻》记者。“出现这种事情,股票肯定是要停牌的。”该人士表示:“但是没听说要召回,而且召回在我看来也不大可能。要是召回,这个企业就彻底没戏了。”

“工信部应该还给它们留了一部分产品公告,部分产品的公告应该还保留着。”有业内人士如是说。

而在最新发布的《车辆生产企业及产品(第228批)》中,《商用汽车新闻》记者发现,在这份公告的第三部分—撤销企业及产品里,黑豹汽车约有225款产品公告被撤销,涵盖仓栅式运输车、厢式运输车、吸粪车自卸式垃圾车、自卸汽车、货车和底盘等,撤销的范围广,品种多。但并未提及召回事宜。

原因众说纷纭

关于黑豹汽车此次受罚的起因,有说是工信部查处生产一致性问题而被罚,有说遭人举报,众说纷纭,莫衷一是。“黑豹是上市公司,股票停牌肯定要说明原因的。”有业内人士如是说。然而,中航黑豹第一次发布的停牌公告中,给出的原因是:“正在拟议重大事项”。第二份停牌公告的原因则为:“正在筹划重大资产重组事宜”。

据一位知情人士描述,黑豹汽车此次受罚,是因为生产一致性问题而被查处的。“应该是异地生产的问题,还有就是套牌,不止一个问题。”该人士说道。而在中航黑豹的股吧里,对于该公司股票停牌的原因,有网友发布了两条这样的消息:“哈飞和黑豹终止合作,现在黑豹车不能上牌了,在办理公告,所以放假了。”“借用别人汽车生产许可证遭举报,目前工厂停产。”

“黑豹自己有生产许可证吧?异地建厂的确是不允许的,今年1月1日开始实施的《商用车生产企业及产品准入管理规则》里有明确规定。但是这种事情行业内很普遍,如果是这些原因也没必要罚这么重吧?”有业内专家提出了疑问。

“具体起因不清楚,好像是生产一致性和套牌的问题。虽然此现象在行业内很普遍,但是一旦被告发,查出来必然要受到处罚。”长安汽车相关人士分析道。尤其今年工信部的重点工作是抓生产一致性,杀一儆百不是没有可能。

关门大吉还是改头换面

26日,《商用汽车新闻》记者终于拨通黑豹汽车的销售热线,河北大区销售经理如是说:“谁说上不了牌?谁买的车上不了牌让他找我。”随即挂断电话。而不明真相或是不愿多谈的经销商们,也对未来的走向深感迷茫。“可能再往后就上不了牌吧。以前没碰到过这种情况,也不知道该怎么办。”有经销商忧心忡忡地表示。“能卖就接着卖呗,不能卖了再说。”另一经销商如是说。

“行业内类似的事情太普遍了,单罚它们一家,还罚得这么重,企业当然不愿意了。”有业内专家分析道:“谁也不愿意当替死鬼,估计它们要上诉争取吧。”

“处罚得这么重,以后肯定是没希望了,但是如果他们公关得力的话,还是有转圜余地的。”长安汽车相关人士这样说:“黑豹原本量也不是很大,但是经营利润和经营效果还是不错的。”而中航黑豹股票的股吧里,关于中航黑豹要改名,转向专用车等其他业务的声音也不少。

巧合的是,有媒体发文称,原定于本月底在人民大会堂召开的哈飞新品牌战略发布会推迟了,长安集团给出的理由是今年上半年全国微车市场不乐观。《商用汽车新闻》记者注意到,媒体获悉该消息的时间为8月19日,而中航黑豹发布第一次为期5天的停牌则从8月18日开始,不知道二者是否有所关联?

 

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