又要大换血？津冀将用北京渣土车标准

10月28日，标准化助推京津冀协同发展研讨会在京召开。除了制定京津冀交通一体化标准外，京津冀在生态环保领域也将统一标准。

  向北京看齐 天津河北将用北京渣土车标准

具体来说，对卡车人有重大影响的，将会是城市渣土车。众所周知，城市渣土车在城市环保问题上被严格限制，不能抛洒遗漏，因此一年前北京对重型城市渣土车进行了一番“大改造”，相信广大卡友还对此记忆犹新。

图为2014年北京地区销售的符合北京标准的渣土车

现在的趋势是，天津、河北将在垃圾运输方面推广北京标准，在北京改造渣土车的经验基础上，逐步向天津河北地区推进。

  北京全市8053辆渣土车装北斗 治理效果良好

图为2014年北京地区销售的符合北京标准的渣土车

北京市社科院管理所相关负责人表示，垃圾运输方面，北京发布了《建筑垃圾运输车辆标识、监控和密闭技术要求》地方标准，并实施了“云动模式”。北京全市8053辆渣土运输车装载北斗车载定位系统后，基本实现了车辆运行轨迹可查，道路遗撒、乱倒乱卸、闯红灯等违法行为大幅下降。这项标准和“云动模式”可在京津冀三地推广。

  天津河北用户 预防“大换血”早做准备

图为2014年北京地区销售的符合北京标准的渣土车

如果这一推广得到落实，天津河北地区将会出现去年北京大换血般的置换新型城市智能渣土车的浪潮。希望天津河北各地渣土车队和个体户能够知晓这一消息，为未来可能出现的“大换血”未雨绸缪，做好准备。

  厂家经销商的机遇 尽早提上日程

图为2014年北京地区销售的符合北京标准的渣土车

而对于重型渣土车生产厂商和经销商来说，这无疑是一个利好的发展机遇，如何做好性能可靠、满足用户需求的产品、做好市场的产品推广，或许需要尽早提上日程。

  编后语

虽然北京的渣土车标准更加严格，有利于保持整洁的城市环境，但是考虑到各地区经济发展水平的参差不齐，这一政策快速落地执行的可能性不大，但是不排除在天津和石家庄等大城市和北京周边地区的推广会走在前面，情势如何发展，也将持续关注，为您带来第一时间的报道。