做好定位遏制挂车甩尾

 

    那挂车为什么会甩尾呢？这就需要从大车定位说起。

 

    在车辆行驶的过程中，有很多控制车辆行驶的参数，如：外倾角、前束、推力角、退缩角、主销内倾角、主销后倾角等。在大车定位的系统内，这些角度都需要控制在正常的范围内，如果有角度的测量值超过正常的值后，车辆就容易出现吃胎啃胎、车辆跑偏，车辆甩尾等问题。

 

    挂车甩尾主要有两个原因：主车的驱动桥存在偏移或挂车的车桥出现偏移。

    ★当主车的驱动桥存在偏移时，也就是驱动桥不正，车辆就会出现跑偏现象，这时候挂车就会相应的存在偏移的情况，挂车会向驱动桥靠前的方向甩尾。驾驶员需要用方向盘校正车辆行驶方向，久而久之就会造成驾驶员疲劳，从而引发交通事故。

    ★当挂车车桥出现偏移时，由于每个车桥之间不是矩形的关系，这样挂车的车桥就会受力不均匀，从而挂车出现晃动、甩尾现象。

做好定位，调整偏移，安全出行
    随着人们对安全的认识度提高，各种保险纷涌而来，然而，从源头上遏制挂车甩尾，保证行驶安全才是根本。那就需要人们提高挂车定位意识，选择品牌好的定位仪进行定位，通过轻微调整挂车轴的偏移来解决。