东风153带吊清障车参数:
整车技术参数 | |||
车辆名称: | CLW5163TQZT4清障车 | 公告批次: | 275 |
产品商标 | 程力威牌 | 产品号 | ZL0T44WP04E |
车辆型号: | CLW5163TQZT4 | 目录序号: | (十七)74 |
免检: | 发布日期: | 20150812 | |
总质量 | 15900(Kg) | 容积: | |
额定载质量 | (Kg) | 整备质量 | 9995,9145(Kg) |
外形尺寸 | 9000,9200×2480×3500(mm) | 货厢尺寸 | ××(mm) |
额定载客 | (人) | 准拖挂车总质量 | (kg) |
驾驶室: | 前排乘客: | 3(人) | |
防抱死系统: | 有 | 载质量利用系数 | |
接近角/离去角: | 23/12,20/12(°) | 前悬/后悬: | 1250/2650,1450/2650(mm) |
轴数: | 2 | 轴距: | 3800,3950,4200,4500,4700,5100(mm) |
轴荷: | 5950/9950 | 最高车速: | 90(km/h) |

吊机型号,吊机质量(Kg),最大起升载荷(Kg),整车整备质量(Kg),托举质量(Kg)分别对应为SQ6.3SA/2500/6300/9995/5710, SQ5SA/1650/5000/9145/6560 随底盘选装驾驶室, 对应前悬(mm) :1450,对应接近角(°):20。 整车长(mm)/ 前悬(mm)对应关系为: 9000/1250,9200/1450。防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面防护装置与大梁螺栓连接;后部专用装置与后防护干涉,故后防护豁免。该车仅选用轴距(mm) :5100。安装带ABS的底盘,ABS的型号:4S/4M,生产厂家:威伯科汽车控制系统中国有限公司。

底盘EQ1168VFJ1技术参数 | |||
底盘型号 | EQ1168VFJ1 | 底盘企业: | 东风汽车公司 |
轮胎数 | 6 | 弹簧片数: | 9/10+8 |
轮胎规格: | 9.00-20,9.00R20,10.00-20,10.00R20 | 转向形式: | 方向盘 |
前轮距: | 1920,1960 | 后轮距: | 1860 |
底盘排放标准: | GB3847-2005,GB17691-2005国IV | ||
燃料种类: | 柴油 | 批次: | 275 |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
YC6J180-46 YC6J160-46 ISB170 40 ISB190 40 |
广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 |
6494 6494 5900 5900 |
132 118 125 140 |
标识企业: | 常州华日升反光材料有限公司,常州华威反光材料有限公司 | Vin车辆识别代码: | LGHXFG1H××××××××× LGHXFG1K××××××××× LGHXFG1L××××××××× LGHXFG1M××××××××× LGHXFG1P××××××××× |

国四东风多利卡清障车与国三与最大的区别就是在发动机排放上,这是最核心的区别,国四多利卡一拖二清障车与国三多利卡均采用朝柴4102发动机,120马力,但是在两款发动机具有明显的区别,国四车属于电喷型的发动机,而国三是大泵技术,电喷型发动机要比大泵型高一个档次这是众所周知的,发动机是清障车的心脏,关键是这个心脏能让此款清障车排放到达国四排放标准,当然,光一个发动机是不够的,还需要一连串的技术来支持它,国四东风多利卡在空气滤清器和线路方面都有很大的改进,包括尾气进化处理等技术,这是国三的多利卡所不具备的

国四东风多利卡清障车与国三多利卡清障车在外观上看基本上是一样的,基本看不出区别,但是国四东方多利卡清障车在驾驶室内饰上和材料上都比国三要好一些,这也是清障车底盘厂家的一贯作风,每次在国家标准升级以后,底盘厂家都会借助这个升级来对清障车底盘做一些改进,保留它的优点,弥补在这个过程中发现的问题和不足,以便在推出新标准时得到客户的喜爱
国四东风多利卡清障车价格高还有一方面就是底盘厂家在研发和改进这一过程中投入了巨大的人力和财力,这在无形中也增加了国四多利卡的成本,所以在新车型上市之初它的价格相对来说肯定是比较高的,但是在经过一个周期过后价格肯定会有所波动,这也是任何车型都会经过的一个过程