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司机朋友们应该都清楚，挂车轮胎的使用寿命一般在5万—10万公里，可用公里数差别之大，耐人寻味。那么，如何才能延长挂车轮胎使用寿命，增加司机朋友的收益呢？接下来，小编立足大运挂车专业工程师的技术指导，并结合大运售后服务科的服务经验，为各位司机朋友讲解轮胎的保养常识与技巧。
1、保养秘籍之一：定期调换轮胎位置
挂车在行驶过程中，前轮因受到横向阻力和刹车装置影响，易产生偏磨耗；后轮则因负荷重，疲劳度较大。因而，适时更换轮胎位置可使偏磨耗与疲劳度平均化，保证轮胎使用寿命延长约20%。
一般来说，轮胎调换办法采用以下两种办法：第一种方式是左前位轮胎和左后位轮胎对换，右前轮轮胎和右后位轮胎对换；第二种方式是交叉对换，即将左前位轮胎调换到右后位轮胎，将右后位轮胎调换到左后位轮胎。从实际经验来看，第一种方式效果较为显著。
2、保养秘籍之二：经常性检查轮胎
挂车在使用过程中，应经常性检查挂车轮胎胎面有无扎坏，两轮间有无石块卡住。如剔除嵌入轮胎的石子，发现胎面出现小洞，应用生胶填补，防止泥沙浸入轮胎帘线层，造成脱空。
3、保养秘籍之三：杜绝不正当使用轮胎
挂车在运行过程中，如经常性地急加速、急制动及急转弯，不留心挂车机械性能的正常运转，同时，上述操作将引起轮胎急剧变形，使轮胎磨损过快，并处于易爆裂状态。
另外，司机朋友应依照轮胎出厂时的使用规定，详细了解单个轮胎的最大载重量，防止因过度超载，造成轮胎的大面积损伤。
4、保养秘籍之四：合理充气，减少轮胎损耗
挂车单个轮胎上，均有轮胎厂家所标注的胎压值，气压过高，易造成轮胎中部过度磨损；气压过低，易造成轮胎两侧严重损伤，甚至爆胎。因而，司机朋友应严格依照相关标准对轮胎进行充气。
日常使用过程中，可在轮胎标准胎压基础上提高5%—10%，并根据挂车各轴负重情况，合理对局部轮胎进行加压，但切记应保证同轴上轮胎胎压的一致。
5、保养秘籍之四：备胎也可做替换轮胎
很多司机朋友往往在挂车轮胎被扎或爆胎时才想起备胎。其实，备胎的规格及结构，同挂车正常使用的轮胎相同，最科学合理的方法便是将备胎一起进行交叉换位，不致产生备胎闲置的浪费现象。
此外，在夏季高温时，注意对轮胎降温（不可放气降压或用冷水浇泼），避免挂车轮胎在阳光下暴晒，也可提高轮胎使用寿命。
最后，大运挂车祝愿广大司机朋友能够做好挂车保养，节省开支，广开财路。
