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丰田
中国销量：51.28万辆
中国销量占比：10%
今年上半年，丰田在中国市场的新车累计销量为51.28万辆，而去年同期为46.59万辆，同比增长10%。其中，一汽丰田的上半年销量为27万辆，广汽丰田为19.77万辆。丰田上半年在华销量的增长主要得益于卡罗拉、雷凌及汉兰达等车型的热销。
今年上半年，丰田汽车集团的全球销量为502万辆，以2万辆的差距不敌竞争对手德国大众汽车集团，退居全球销量第二位。为了提升销量，丰田计划在墨西哥和中国扩充产能。近日，丰田宣布，其在华合资企业一汽丰田将于未来3年内在天津建一条生产线，投资额为590亿日元（约合人民币29.5亿元）。新的生产线预计2018年年中投产，年产能为10万辆。
本田
中国销量：46.1万辆
中国销量占比：19.6%
今年上半年，本田在华总销量为46.1万辆，而去年同期为35.34万辆，同比大涨30.4%，其在华同比增幅最高，远超其他车企。其中，广汽本田销量为28.77万辆，同比增长47.2%； 东风本田为17.3万辆，同比增长9.7%； 进口车销量为17辆，远低于去年同期的159辆。
SUV在汽车销量中所占比重日益增大，广汽本田缤智和东风本田XR-V这两款小型SUV对于本田在华销量的提升发挥了很大作用。今年下半年，东风本田将推出中期改款艾力绅，发力高端商务MPV市场，东风本田还将推出与新锋范同平台的三厢车。全新锋范已于8月初正式上市销售。
标致雪铁龙
中国销量：36.8万辆（内含一小部分东南亚销量）
中国销量占比：23.7%
今年上半年，标致雪铁龙在中国及东南亚地区的总销量为36.8万辆，同比增长2.2%，销量主要来自中国市场。
标致雪铁龙在上半年财报中称，今年上半年，标致在中国市场实现11%的同比增长率。其中，SUV 车型标致2008和3008的销量同比大增34%。雪铁龙今年上半年在华销量同比下滑6.7%，主要是因为停产部分低利润车型，例如旧款爱丽舍。得益于DS6的热销，DS品牌上半年在华销量同比增长4%。DS 品牌计划继续拓展经销商网络，目前已在中国60多座主要城市拥有84家经销店。
标致雪铁龙预计，今年其新车销量在欧洲将增长6%，在中国增长3%，而在拉美和俄罗斯则分别下跌15%和35%。对于中国车市的增长趋缓，标致雪铁龙表示将制定新的成本削减计划。
宝马
中国销量：23.06万辆
中国销量占比：21%
今年上半年，宝马集团的全球总销量首次突破100万辆，达到110万辆，同比增长7.8%。其中在华总销量为23.06万辆，同比增长2.5%。
宝马集团首席财务官艾希纳表示，该集团对中国汽车市场步入新常态关注已久。"从中长期来看，我们依然对中国市场的潜力非常有信心，因为中国汽车人均拥有量相对较低，而基础设施又发展较好，快速崛起的中产阶层也对品牌有一定认知度。"艾希纳说。
今年下半年，宝马计划在华推出5款新产品，包括全新7系、改款3系、X5 xDrive40e，以及X5、X6入门级车型，以增强宝马在各细分领域的竞争力，促进销量提升。
戴姆勒
中国销量：17.86万辆
中国销量占比：18.6%
根据戴姆勒公布的今年一季度及二季度财报，奔驰（含Smart）一季度在华销量为8.74万辆，同比增长24%； 二季度在华销量为9.12万辆，同比增长34%；上半年在华累计销量为17.86万辆。
奔驰上半年在中国推出了全新C级SUV和北京奔驰GLA等新产品，推动了奔驰销量的上涨。奔驰今年全年在华销量目标为30万辆，如果下半年奔驰能持续上半年的增长，这一销量目标并不难实现。奔驰下半年有望在华推出5款新车，包括全新Smart及3款SUV 车型。
