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【 原创】很多卡友购买新车后，常常被4S店人员告诫：如果车主不去厂家指定的4S店、服务站进行保养，一律按脱保处理，视为自动放弃质量三包索赔。最近，交通部修改《机动车维修管理规定》的决定将正式生效，这可能是卡友自主选择维修保养店的一个重大利好消息。
交通运输部令2015第17号关于修改《机动车维修管理规定》的决定已于8月8日正式发布，成都站编辑为你带来独家解读。
● 不许垄断 不去4S店≠脱保
修改决定中，明文增加了自主选择的规定“托修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量‘三包’责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。”。这意味着车主可以自主选择一些非厂家指定的4S店进行保养，厂家不得强制或变相强制指定维修单位。
● 必须透明 新车须公布工时定额
在本次交通运输部的部令中还规定“机动车生产厂家在新车型投放市场后六个月内，有义务向社会公布其维修技术信息和工时定额。” ，这意味着新车投放市场销售后的六个月以内，厂家必须将新车的维修参数信息和工时定额，向社会进行公布，防止维修技术的垄断。
● 编写语
交通运输部此次发布的修改决定，将终结一些厂家的垄断行为，一些4S店口口声声“你不来我们4S店搞保养，车子出了问题责任由你自负”将成为历史。这无疑对咱们卡友是重大利好消息，成都站也将继续关注交通运输部这个决定的实施情况。（文/图 谢春）
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