初次接触中集车辆华北销售中心保定办事处的时候就发现,这个刚刚成立的办事机构就与众不同。进入该办事处你会惊奇的发现,市场上不多见的新产品他们都有,比如联合卡车牵引车、混凝土搅拌车;中集新产品黑炫风系列的栏板车、仓栅车、铝合金栏板车等全是新产打市场。
据该办事处经理介绍,如今卡车以及专用车市场竞争异常激烈,河北省又是个运输大省,自古以来都是厂家的必争之地。之前由于中集车辆的半挂车产品质量好,承载能力大,保有量多,综合运输成本(维修、二手车残值、运营轮胎成本)等较好,所以市场很好。
但是随着国家超载治理和运输利润的下降,以及对于轻量化设计的要求等多重原因,导致中集产品价格有些偏高,即使是好东西,但是用户也会顾虑很多,这就给予了竞争对手很好的机会用低价来冲击市场。
在河北,尤其是石家庄的一些挂车厂(多数都不能称之为挂车厂),用人成本低,用假的车桥,用质量比较次的钢材,再加上工艺并不精练,做出的车辆虽然说不好看,但是也能用,最起码价格比中集产品低2万,甚至有些车型能够达到3万元。于是乎很多用户看中眼前利益转而购买这类产品,更导致了车辆频繁的更换,小厂自然也有利润可图。
这些分类的小型挂车厂条件非常灵活,可以以旧换新。客户将一个13米的栏板车拉到这个厂,然后拆除悬架以下的用在新车上,以上的当成废钢材折价,再交付1万多元就可以拿到一个所谓的新车。而这个新车不用上牌照,依然用那个旧的手续,只不过按照行驶证上再做一个车架号码即可。这种混烂的销售方式真的令常规厂家非常的头痛,以至于连一直做便宜货的梁山挂车厂都深恶痛绝!
中集车辆根据这些情况,迅速成立了新型工厂,引进国外先进生产线,对挂车也开始了流水化生产,用以降低成本和新技术的改型,黑炫风系列产品便应运而生。据该销售经理介绍,黑炫风产品开创了中国挂车起名和分型的先河,像轿车一样,不久的将来,黑炫风系列产品的二代或者按照区域情况将生产诸如“蓝剑系列”、“皇冠系列”等产品品系,将中集挂车打造成为有新品牌效应的专用车。
“做销售就要有个性,这个时代是需要创新精神”这是该办事处挂车部任经理强调的。今天到货的黑炫风系列产品就是一个非常有力的例子。我们采用了厢板和侧翼保险杠铝合金结构,与同种普通钢制产品相比较,不但在自重方面有效降低了0.7吨,在美观程度上也远远高于同类产品;这些铝合金厢板的强度要高于普通钢制厢板,而维修起来也相对简便,只要有焊接的地方,更换上焊接铝合金的焊条都可以进行维修;该厢板并不需要喷漆处理,他的抗腐蚀性能远远高于钢板,因此又是一个优势。任经理如是说!