高速亏损是真的吗,平板运输车车主来解答

   高速亏损是真的吗，平板运输车车主来解答，近日，一则消息火了卡车人的朋友圈，就是话说我国的高速公路竟然是保持连年的亏损行状态，天啊，话题一出，瞬间我们挖机平板车的老师傅们都出来议论纷纷，这不跟今年两会期间，建行行长向李总理诉苦说银行是亏损的一样搞笑嘛。

    按照我们经常走高速的挖机平板车司机来讲，收费公路的暴利收入和巨额亏损的矛盾暴露出“贷款修路、收费还贷”模式的弊端。部分收费年限到期的高速路持续收费或将成为常态，理由则多为“贷款没还清，还有巨额的养护费”。全国高速公路一年收费在4000亿元以上，利润超过金融、房产行业。然而多数高速公路似乎每年都会“哭穷”，最终这些亏损则多以收取过路费的形式让常年走高速的平板运输车普通百姓埋单。

     我们抽样分析了挖机平板车司机对收费公路亏损的看法，其中90.7%持不相信的态度。据有关数据显示，截至2015年1月，我国汽车驾驶人2.44亿人，汽车1.54亿辆，汽车数量居世界第二位。全国10万余公里的高速公路中90%以上要收费，每公里0.5元左右，全国高速公路一年收费在4000亿元以上，相当于每名平板运输车车主一年至少要开支1639元。网友纷纷表示“亏损说”站不住脚。