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国四购车不愁 快速看懂大柴道依茨型号

  发布时间:2015-07-15  文章转自:互联网 手机新闻

随着国四的持续推行,各大厂商的发动机也都进行了升级改进,通过结合不同的技术路线来满足更加严格的排放法规要求。同时一些发动机的型号也进行了调整,这样也给大家在购车选择的过程中带来了一点麻烦。如何通过发动机编号快速了解其性能参数以及排放技术路线呢?

 

以大柴道依茨为例,大柴道依茨主导产品为轻、中、重三大系列,拥有C、D、F及DEUTZ(道依茨)等产品平台,功率覆盖85-320马力,是轻、中、重型卡车和客车、工程机械等的理想动力。产品除满足一汽集团需求外,还为国内50余家汽车厂商配套。

在大柴道依茨的产品型号表示上,为了方便大家了解,我们简单的将其划分为两个系列平台。以CA开头标识的一汽大柴产品和道依茨产品。

●  大柴发动机系列 型号含义与锡柴类似

 

以最近上市的解放J6F轻卡和一汽通用解放S230公狮为例,这两款车都搭载这大柴的国四发动机,其中J6F采用的CA4DD1发动机,而一汽通用解放S230公狮则采用了CA4DC1发动机,看着基本上型号差别不大,但是其性能,排量,包括电控系统都不相同。如果在购车的过程中稍不留意,可能会给自己在保养维护上带来一系列不必要的麻烦。

 

首先我们以解放J6F轻卡上的CA4DD1发动机简单了解下其发动机型号含义,其标识方法与锡柴类似,如图:

 

其中“CA”表示一汽集团的产品代号,“4”表示汽缸数为四缸;第一个“D”为柴油机,第二个“D”表示柴油机为D系列产品;“1”则标识发动机系列号;“13”表示发动机的功率为130马力;而“E4”则指满足国四排放标准。

 

●  大柴国四发动机排放技术路线 种类较为繁多

对于发动机而言,采用不同的排放技术路线,在使用的过程中也会面临着不同的维护保养成本的问题,以此三大系列为例,其中CA498系列产品采用的是博世共轨系统,CA4DD系列采用的是日本电装共轨系统、而CA4/6DH系列则采用的是单体泵系统。

 

大柴国四系列发动机产品排放控制技术路线CA498系列BOSCH共轨系统+EGR+POC+DOCCA4DD系列DENSO共轨系统+EGR+DOC+POCCA4/6DH系列单体泵共轨+SCR或EGR+DOC+POC

所以在购车的过程中为了做到有的放矢,看清楚发动机型号,了解其基本参数,明确其排放控制路线,对于买到自己满意的产品非常有必要。


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