吸污吸粪车制动回路充气过长的故障分析与讨论

吸污吸粪车在起步前，首先应将主制动气筒充足气压。警告灯熄灭、蜂鸣器停叫表示主制动(前制动气筒和后制动气筒)已经充足压力，此时若将手制动阀放至“行驶”位置时，手制动低气压警告灯点亮，则说明手制动气筒气压不足，弹簧制动分室还没有完全将制动松开。如此时汽车强行起步，后桥会产生制动“扒紧”现象。因此需警告灯熄灭后汽车方能起步。正常情况下，主制动储气筒充足气之后，很快手制动储气筒就充足，。假如这一充气时间过长，则说明跨接在后制动回路与手制动回路之间的闸阀有问题。闸阀是一个单向溢流阀，当后制动回路气压达6.5巴时该阀就应开启向手制动回路快速充气。假如该压力值调整过高被被卡住根本不打开，则会导致手制动回路充气过长的故障。拆检并调整该阀即可将故障排除。

吸污吸粪车排除制动失灵的故障：

1、吸污吸粪车故障的判断与排除：

1)一脚制动不灵，但连续踩几次踏板时制动效果很好，一般为制动踏板自由行程过大或制动间隙过大。应调整踏板自由行程，而后检查制动器间隙，必要时进行制动器解体修理。

2)连续踩下制动踏板，如踏板逐渐升高且有弹性感觉，但稍停一会后再踩踏板时仍然很低，即为制动系统内有空气，这时应对制动系统进行排气。

3)踩下制动踏板时，不软弱不沉，但就是制动效果不良，这一现象为车轮制动器故障，如制动蹄片有油或接触不良、摩擦片老化、磨损、制动鼓磨损不均。应对制动技术状况进行检查，必要时进行调整和修复。

2、吸污吸粪车故障原因：